Arama sonuçları

Ben bulaşık deterjanı kullanıyorum. Öyle zırt diye kolayca geçmiyor belki ama 1-2 gün içinde kuruyup sımsıkı hale geliyor.

@furkan.zaman bende 9'lu zincir alıp bu işi çözücem bu sebeple ;)

@SOZUAK çok teşekkür ederim. Arkadaşa aynakol ve zincir yolu gözüktü o zaman :)

Başlık biraz garip oldu ama sormak istediğim şey açıkça şu; Arkadaşımın bisikletinde 3x7 vites sistemi mevcut. Benim geçtiğim hollowtech göbek sistemini deneyince kendisi de geçmek istedi. En uygun alivio aynakol var. Fakat o'da 9'luk sisteme uygun. Şimdi bu alivio aynakolu taksak 7'li sisteme...

Cevabı olmayan bir soru bence. Herkes (sadece maşa sorusu üzerine yazıyorum) kendi içindekini dökecek ve olay bir çözüm bulmayacak. Hadi bir yorum da benden o zaman, kilitlenebilir amortisörlü maşa ;)

Hd fren bakımı kesinlikle gözünüzü korkutmasın. Frenleme kalitesi mi önemli yoksa aman daha kolay tamir ediliyo kısmı mı? Islak veya kuru zeminde ani frenleme yapmak zorunda kaldığınızda keşke hd alsaymışım demeyin

Bende sıvı bulaşık detarjanı kullanmıştım. En fazla 1 haftada kuruyo ve yapışıyo sünger. Bir ihtimal süngeri sıcak suda bekletip genleşmesini sağladıktan sonra takmayı deneyebilirsiniz ;)

Arkadaşın ellerine sağlık. Ama bisiklette alternatif müzik çalar ve aynı zamanda fm radyo özellikli olarak aliexpresste şu ürün var. Uygulamasında takipli kargo ile birlikte yaklaşık 10 dolara yakaladım. Daha gelmedi ama kullanan birinde gördüm gayet güzel bir ürün.

Opak renkler de dahil olmak üzere altına astar ve üstüne vernik ister. Simli (metalik) renkler akrilik parlak vernikle opak boyalar akrilik mat vernikle kaplanırsa ömürleri bir o kadar uzun olur. Metal ilk önce 4k astarla (piyasada spreylenmiş bulanamayabilir) kaplanır. Ardından ince bir su...

@mehmet.ali çok muhteşem olmasamda bende bir turcuyum ve disk fren kullanıyorum. Evet herhangi bir olumsuzlukta meşakatli bir tamiri var. Ama artık birçok bisikletçide de yedek parçaları mevcut. Ama asla hd frenin güvenliğinden vazgeçmem ;)

Bence en yüksek koruma seviyeli bir lastik alın bu dertlerin büyük bir kısmından kurtulun. En büyük sıkıntı bu tehcizatlari yük etmek değil özellikle arka tekeri çıkarma olaylarıdır. ;)

Özü big 929. Ama şuan her yola gider bir tur bisikleti. Ön maşa, fren hariç grup set, jant, teker, gidon(burdaki eski, kelebek oldu) ve sele değişti.

Vallaha 10 numara bisiklet olmuş ;) Bisikletinizi tenzih ederek fren kablolarının bu şekilde yukarı doğru çıkması hiç güzel gözükmüyor bence.

@mhmtzncrkrn bence mantığın hd fren desin. Heleki az da olsa arazi yaparım diyorsan hd güvenlik demektir ;)

@Anonim ellerine sağlık. Boya işinden birazcık anlayan biri olarak şuandaki görüntüsü çok güzel olmasına rağmen fabrika çıkış boyasından daha dayanıksız olacaktır. Fabrika fırınlı veya statik boya atar. Vernikte atsan çok birşey değişmeyecektir ;) Ayrıca boya akmasını engellemek için kesik kesik...

@nuruasakir denemedim. Lastiğin çevresini ölçer ona göre bir denerim bakalım. Çok sağolun.

Alet elime ulaştı. Foto da dikkat etmediğim acı bir detayla karşılaştım ama bu kadar ucuza aldığım ve alet çalıştığı için göz ardı ettim. Şimdi sormak istediğim şey; Benim teker boyutlarım 700x35. Fakat kullanım klavuzunda 700x32 ve 700x38 in kodları var. Bilen varsa 700x35 in kodunu...

Ellerine sağlık. Çok hoş bisiklet olmuş ;)

@Bisiklet34487 spreyle gelen çubukla sıkabilirsin. Hatta bisikleti ters çevirip alttan da sıkabilirsin.

@Bisiklet34487 gerekirse tüm gücünle üstüne çıkıp tepincen. Ama elinden geldiği kadar wd40 tarzı pas sökücü ve yağlayıcılardan sık içesine. Bir akşam bekle ve ertesi gün giriş Allah ne verdiyse.

@Bisiklet34487 sen benim dediğim gibi amortisörü yere yatır. Gidon boğazını biraz açıp gidonu levye gibi kullanacak hale getir. Amortisöre hareket edemeyecek şekilde bas ve gidonu döndürmeye çalış. Yanında biri daha olursa iş daha rahat olur. Çıkardıktan sonra yeniden toplarken furç takımı...

@Bisiklet34487 fotodaki siyah sıkmalı contaların çıkması lazım. Onlar maşayı gövdeye sabitliyor sıktığında

@Bisiklet34487 üstteki şaft vidasını da çıkarttıktan karton koyduğum yüzeyin üstüne maşayı koydum. Gözden çıkardığım bir gidonu gidon boğazına geçirdim. Ardından maşanın üstüne basarak gidonu tersi yöne çevirdiğimde dönerek çıktı.

Şuan elime geçmedi, amerikada. Sanırım yaza doğru elimde olur. Ama araştırdığım kadarıyla blackburn sağlam bir marka. Kopma olacağını düşünmüyorum ;)

Ben çok ucıza getirdim km saatini :) TR satışı 320 olan blackburn atom sl 6.0 km saaitini kargosuyla 55 tl gibi bir rakama açık attırmadan denk getirdim.

Murat bey, müsadeniz olursa (avatardaki yaşınız doğruysa) murat abi bu kadar güzel makinalara sahip olmanız sebebiyle bize ayıp ediyorsunuz bence. İşe gitmek için trekler falan. Bu nedir ya :mad:. Güle güle kullanın. Allah tekerlerine zeval vermesin :)

Engin ellerine sağlık, çok güzel gözüküyor makina ;) Yalnız naçizane sele borusunun ordaki arka frene giden tel kılıfı çok uzun yaptığından çok tepecik yapmış :)

Şuan özellikle adidas ın ax2 gtx outdoor ayakkabıları ile kullanıyorum. Taban sert ve konforlu bir ayakkabı. Ayrıca soğuk havada rüzgar geçirmeyip ayağımı üşütmemesi de başka bir artısı.

@enqinHLC haydi hayırlısı ;)

@xsertan çıkılmaz diye bir kural yok. Sıkıntılar ise şunlar; 1) Fazla yük yükleyemezsiniz. Kadro buna çok izin vermez. 2) Lastikleri çok ince olduğundan ara yollara girdiğinizde jantlarınız ve siz çok fazla darbe titreşime maruz kalırsınız. 3)Sele değiştirmeniz gerekecektir. 4) Aynakol ve...