Arama sonuçları

zamanında epeyce araştırmıştım hem de sadece arka vitesi olan bi bisiklet için. epeyce bi masraflı oluyor. yeni vites kolları fren kolları gidon almalısınız.

AUTOMATIX tekeri ters çevirme olayını anlamadım ama bu linke göre otomatik kendisi ayarlıyor vitesi dönüş hızına göre.

artık pek üretilmiyor galiba sizdeki gibi gidon boyunları. ben de ikinci el bakmayı planlıyordum ama ölçüleri bilmediğim için erteliyordum. çok teşekkürler şu haliyle sürüş keyfi, ergonomisi nasıl oldu, bileklerinize çok yük biniyor mu peki?

gidon boynu kaç mm imiş o boynun linkini paylaşabilir misiniz bir de fiyatı ne kadardı?

@Erkin Kalender claudbutler kadrosu ile fuji kadrosu arasındaki birini ferrari birini serçe yapan farkları yazabilir misiniz?

genel olarak çelik kadrolara güveniyorum 20 30 yıllık bisikletler bile restore edilip kullanılabiliyor. ama tabi bunda kullanılan boruların yapılan kaynakların etkisi de büyüktür. kadro hakkında bilgi verecek birikimim yok malesef. boyasına gelince; bodruma sokup çıkartırken çok defa sürttüm...

bende claud butler oxford var. yeni tip bir gidon boğazı için adaptöre ihtiyacınız olacak. arka bağaj için delikler sadece aşağıda var fujideki gibi yukarıda yok dolasıyla dediğiniz gibi sele bağlantılı bir şeyler ayarlamalısınız. ayrıca ön aktarıcı tek dişli olduğu için kadroda ona kabloyu...

ben de tam olarak o kulakçıklara değinmiştim. son halini merakla bekliyordum. sadece ebayde gördüm o parçadan ve fahiş fiyatlıydı.

ön ve arka aktarıcıya kabloları nasıl götürmeyi planlıyorsunuz? gördüğüm kadarıyla kadro üzerinde kablo stopu yok? (biz ne diyoruz bilmiyorum adı farklı olabilir yabancıların cable stop dedikleri) bu arada bisiklet enfes olmuş.