Gravel bisiklet sayfası

sert88 demiş ki:

Ben bir çılgınlık yaptım

272117 dosyayı görüntüle

Carraro Gravel G4 Pro ile çok güzel başlayan ilişkimiz önce gidon boğazından, sonra arka tekerde kaynağını çözemediğim bir yerden, en sonunda da orta göbekten seslerin gelmeye başlamasıyla yerini kavga olmasa da keyif kaçırıcı ufak tartışmalara bırakmıştı. Eminim usta ellerde kolaylıkla çözülebilecek sorunlardır ama son derece temiz kullanılan bir bisiklet durduk yerde neden su koyuvermeye başlıyor anlamış değilim. Üst segment bisikletlerde bari yaşanmasın şunlar. Neyse, çok yüksek ihtimalle kendisiyle yollarımızı ayıracağız. Ayrı tür bisikletlerde bile N+1 lüksümüz yokken iki tane mucura sahip olacak ne alanım, ne de bütçem var. Tek sorun G4 Pro'nun ufak tefek kaprisleri değildi tabii ki. Biraz maymun iştahlılık da olunca çabuk soğunup göz dışarı kayıyor hemen. (bisikletitiraf.com)

2021 model Scott'ların bir mağazada (Forum kurallarına aykırı olup olmadığını bilmediğim için ismini vermiyorum. Arayan bulur zaten.) stoklara girdiğini görmemle bir göz atayım dedim. Demez olaydım. Scott Speedster Gravel 20 18 bin liralık fiyatıyla göz kırptı hemen. Zaten bu markaya da Canyon gibi hep bir sempatim vardı. G4 Pro 15.500 TL iken, Bisan All Trail GRX 810 daha piyasaya çıkıp zam bile yememiş haliyle 18 bin TL iken aşağı yukarı aynı donanıma sahip bir Scott için bu fiyat çok uygun geldi. Aslında gelmemeli. Çünkü bu da uygun değil. Hiçbiri uygun değil. Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı. O da olmadı, başkalarının enayice tercihlerinin sonuçlarına senin de katlandığın bilinciyle alacaksın alacaksan. Alışmamalıyız bu fiyatlara, bu alım gücüne. Ama insan psikolojisi işte. Alışılıyor. Bugün 170 bin TL'ye Renault Clio alan arkadaşımın uygun fiyata aldığını düşündüğünü hayretler içinde gördükten sonra bu gerçek yüzüme bir kez daha çarptı. Yine de alışmamalıyız diyorum. Neyse, yaptık bir delilik. 2022 yılı benim için borç ödeme yılı olacak. Olsun, dünyaya bir kere ge.. Tamam, bu kez yapmayacağım.

Daha gelmeden kargoda kaybolup 3 gün boyunca bulunamayarak büyük heyecan yaşattı kendisi bana. Tam da Google'da "tüketici hakem heyeti başvur tüketici hakları oku full hd oku" aramaları yapmaya hazırlanırken dün çıkageldi. Çiçeği burnunda ilişkimiz henüz aşağı yukarı 50. kilometresinde. Olumlu veya olumsuz bir şey söylemek için çok erken ama yeterli zaman ve kilometre geçtikten sonra muhakkak hakkında bir şeyler yazarım. O zamana kadar, güle güle kullanma dilekleriniz için şimdiden teşekkürler

Hepsini görüntüle...

sert88 demiş ki:

Ben bir çılgınlık yaptım

272117 dosyayı görüntüle

Carraro Gravel G4 Pro ile çok güzel başlayan ilişkimiz önce gidon boğazından, sonra arka tekerde kaynağını çözemediğim bir yerden, en sonunda da orta göbekten seslerin gelmeye başlamasıyla yerini kavga olmasa da keyif kaçırıcı ufak tartışmalara bırakmıştı. Eminim usta ellerde kolaylıkla çözülebilecek sorunlardır ama son derece temiz kullanılan bir bisiklet durduk yerde neden su koyuvermeye başlıyor anlamış değilim. Üst segment bisikletlerde bari yaşanmasın şunlar. Neyse, çok yüksek ihtimalle kendisiyle yollarımızı ayıracağız. Ayrı tür bisikletlerde bile N+1 lüksümüz yokken iki tane mucura sahip olacak ne alanım, ne de bütçem var. Tek sorun G4 Pro'nun ufak tefek kaprisleri değildi tabii ki. Biraz maymun iştahlılık da olunca çabuk soğunup göz dışarı kayıyor hemen. (bisikletitiraf.com)

2021 model Scott'ların bir mağazada (Forum kurallarına aykırı olup olmadığını bilmediğim için ismini vermiyorum. Arayan bulur zaten.) stoklara girdiğini görmemle bir göz atayım dedim. Demez olaydım. Scott Speedster Gravel 20 18 bin liralık fiyatıyla göz kırptı hemen. Zaten bu markaya da Canyon gibi hep bir sempatim vardı. G4 Pro 15.500 TL iken, Bisan All Trail GRX 810 daha piyasaya çıkıp zam bile yememiş haliyle 18 bin TL iken aşağı yukarı aynı donanıma sahip bir Scott için bu fiyat çok uygun geldi. Aslında gelmemeli. Çünkü bu da uygun değil. Hiçbiri uygun değil. Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı. O da olmadı, başkalarının enayice tercihlerinin sonuçlarına senin de katlandığın bilinciyle alacaksın alacaksan. Alışmamalıyız bu fiyatlara, bu alım gücüne. Ama insan psikolojisi işte. Alışılıyor. Bugün 170 bin TL'ye Renault Clio alan arkadaşımın uygun fiyata aldığını düşündüğünü hayretler içinde gördükten sonra bu gerçek yüzüme bir kez daha çarptı. Yine de alışmamalıyız diyorum. Neyse, yaptık bir delilik. 2022 yılı benim için borç ödeme yılı olacak. Olsun, dünyaya bir kere ge.. Tamam, bu kez yapmayacağım.

Daha gelmeden kargoda kaybolup 3 gün boyunca bulunamayarak büyük heyecan yaşattı kendisi bana. Tam da Google'da "tüketici hakem heyeti başvur tüketici hakları oku full hd oku" aramaları yapmaya hazırlanırken dün çıkageldi. Çiçeği burnunda ilişkimiz henüz aşağı yukarı 50. kilometresinde. Olumlu veya olumsuz bir şey söylemek için çok erken ama yeterli zaman ve kilometre geçtikten sonra muhakkak hakkında bir şeyler yazarım. O zamana kadar, güle güle kullanma dilekleriniz için şimdiden teşekkürler

Hepsini görüntüle...

Greenblueye demiş ki:

Sonunda bugün accell bisikletten dönüş oldu hollowtech göbeği kargoya vermişler. Geç de olsa hatalarının arkasinda durmaları da birşeydir. Artık bitse su sorunda sürüşlere devam etsek. SPD pedal ve Brooks sele ne kadar fark yaratacak ben de merakla bekliyorum. Bu arada schimano mt301 ayakkabıyı kesinlikle 1 numara büyük almak gerekiyormuş düşünen varsa dikkate alsın . 41 giyiyorum normalde, 42si tam oldu 43 bile olabilirmis neredeyse.


Uyarınız için tekrar teşekkür ederim. 41 kesin küçük gelecekmiş. Sayenizde iade gönder vs ugrasmamis oldum 🖐

Hepsini görüntüle...

Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı.

Hepsini görüntüle...

osmancan71 demiş ki:

Galiba bende göbek isteyecem dışarıda fiyatları nedir arastırdınız mi uyumlu olanı

Hepsini görüntüle...

Greenblueye demiş ki:

Pahalli birşey değilmiş 120-130tl civarı

Hepsini görüntüle...

Yoldakiyabani demiş ki:

272187 dosyayı görüntüle
Yeni kadrom geldi kardeş kardeş takılsınlar şimdilik

Hepsini görüntüle...

bgcx demiş ki:

hayırlı olsun garanti den değişim mi oldu eski kadroda ne gibi problem oldu

Hepsini görüntüle...

Smhcetinkaya demiş ki:

İyi günler Bisan all trail Eco kullanicisiyim bu sabah çıktığım turda birşey fark ettim sanırım benzer bu sorunu daha önce başka bir arkadaşımızda yaşamıştı diye hatırlıyorum gidon boğazının Oradan çıt çıt diye bi ses geliyor bu sorun ne olabilir acaba

Hepsini görüntüle...

özgür duygu demiş ki:

Tahminen Arkadaşı taliban kaçırmış ve elinden kaçtığı için accell bisiklet ve antonio carraro hediye etmiştir.
(arkadaşın eski mesajları azıcık gezin anlayacaksınız 😀)

Hepsini görüntüle...

emcuran demiş ki:

g4 mü g4 pro mu? Jantın içini iç lastiği takmadan önce rim-tape denen malzemeyle kaplamayı deneyebilirsiniz, çektikleri bant zayıfsa oralardan patlamaya sebep olabiliyor. Yoksa normal basınçla şişirilmiş 38lik bir gravel lastiğinin bu kadar sık patlaması normal değil.

Hepsini görüntüle...

Yoldakiyabani demiş ki:

272187 dosyayı görüntüle
Yeni kadrom geldi kardeş kardeş takılsınlar şimdilik

Hepsini görüntüle...

sert88 demiş ki:

Ben bir çılgınlık yaptım

272117 dosyayı görüntüle

Carraro Gravel G4 Pro ile çok güzel başlayan ilişkimiz önce gidon boğazından, sonra arka tekerde kaynağını çözemediğim bir yerden, en sonunda da orta göbekten seslerin gelmeye başlamasıyla yerini kavga olmasa da keyif kaçırıcı ufak tartışmalara bırakmıştı. Eminim usta ellerde kolaylıkla çözülebilecek sorunlardır ama son derece temiz kullanılan bir bisiklet durduk yerde neden su koyuvermeye başlıyor anlamış değilim. Üst segment bisikletlerde bari yaşanmasın şunlar. Neyse, çok yüksek ihtimalle kendisiyle yollarımızı ayıracağız. Ayrı tür bisikletlerde bile N+1 lüksümüz yokken iki tane mucura sahip olacak ne alanım, ne de bütçem var. Tek sorun G4 Pro'nun ufak tefek kaprisleri değildi tabii ki. Biraz maymun iştahlılık da olunca çabuk soğunup göz dışarı kayıyor hemen. (bisikletitiraf.com)

2021 model Scott'ların bir mağazada (Forum kurallarına aykırı olup olmadığını bilmediğim için ismini vermiyorum. Arayan bulur zaten.) stoklara girdiğini görmemle bir göz atayım dedim. Demez olaydım. Scott Speedster Gravel 20 18 bin liralık fiyatıyla göz kırptı hemen. Zaten bu markaya da Canyon gibi hep bir sempatim vardı. G4 Pro 15.500 TL iken, Bisan All Trail GRX 810 daha piyasaya çıkıp zam bile yememiş haliyle 18 bin TL iken aşağı yukarı aynı donanıma sahip bir Scott için bu fiyat çok uygun geldi. Aslında gelmemeli. Çünkü bu da uygun değil. Hiçbiri uygun değil. Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı. O da olmadı, başkalarının enayice tercihlerinin sonuçlarına senin de katlandığın bilinciyle alacaksın alacaksan. Alışmamalıyız bu fiyatlara, bu alım gücüne. Ama insan psikolojisi işte. Alışılıyor. Bugün 170 bin TL'ye Renault Clio alan arkadaşımın uygun fiyata aldığını düşündüğünü hayretler içinde gördükten sonra bu gerçek yüzüme bir kez daha çarptı. Yine de alışmamalıyız diyorum. Neyse, yaptık bir delilik. 2022 yılı benim için borç ödeme yılı olacak. Olsun, dünyaya bir kere ge.. Tamam, bu kez yapmayacağım.

Daha gelmeden kargoda kaybolup 3 gün boyunca bulunamayarak büyük heyecan yaşattı kendisi bana. Tam da Google'da "tüketici hakem heyeti başvur tüketici hakları oku full hd oku" aramaları yapmaya hazırlanırken dün çıkageldi. Çiçeği burnunda ilişkimiz henüz aşağı yukarı 50. kilometresinde. Olumlu veya olumsuz bir şey söylemek için çok erken ama yeterli zaman ve kilometre geçtikten sonra muhakkak hakkında bir şeyler yazarım. O zamana kadar, güle güle kullanma dilekleriniz için şimdiden teşekkürler

Hepsini görüntüle...

sert88 demiş ki:

Ben bir çılgınlık yaptım

272117 dosyayı görüntüle

Carraro Gravel G4 Pro ile çok güzel başlayan ilişkimiz önce gidon boğazından, sonra arka tekerde kaynağını çözemediğim bir yerden, en sonunda da orta göbekten seslerin gelmeye başlamasıyla yerini kavga olmasa da keyif kaçırıcı ufak tartışmalara bırakmıştı. Eminim usta ellerde kolaylıkla çözülebilecek sorunlardır ama son derece temiz kullanılan bir bisiklet durduk yerde neden su koyuvermeye başlıyor anlamış değilim. Üst segment bisikletlerde bari yaşanmasın şunlar. Neyse, çok yüksek ihtimalle kendisiyle yollarımızı ayıracağız. Ayrı tür bisikletlerde bile N+1 lüksümüz yokken iki tane mucura sahip olacak ne alanım, ne de bütçem var. Tek sorun G4 Pro'nun ufak tefek kaprisleri değildi tabii ki. Biraz maymun iştahlılık da olunca çabuk soğunup göz dışarı kayıyor hemen. (bisikletitiraf.com)

2021 model Scott'ların bir mağazada (Forum kurallarına aykırı olup olmadığını bilmediğim için ismini vermiyorum. Arayan bulur zaten.) stoklara girdiğini görmemle bir göz atayım dedim. Demez olaydım. Scott Speedster Gravel 20 18 bin liralık fiyatıyla göz kırptı hemen. Zaten bu markaya da Canyon gibi hep bir sempatim vardı. G4 Pro 15.500 TL iken, Bisan All Trail GRX 810 daha piyasaya çıkıp zam bile yememiş haliyle 18 bin TL iken aşağı yukarı aynı donanıma sahip bir Scott için bu fiyat çok uygun geldi. Aslında gelmemeli. Çünkü bu da uygun değil. Hiçbiri uygun değil. Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı. O da olmadı, başkalarının enayice tercihlerinin sonuçlarına senin de katlandığın bilinciyle alacaksın alacaksan. Alışmamalıyız bu fiyatlara, bu alım gücüne. Ama insan psikolojisi işte. Alışılıyor. Bugün 170 bin TL'ye Renault Clio alan arkadaşımın uygun fiyata aldığını düşündüğünü hayretler içinde gördükten sonra bu gerçek yüzüme bir kez daha çarptı. Yine de alışmamalıyız diyorum. Neyse, yaptık bir delilik. 2022 yılı benim için borç ödeme yılı olacak. Olsun, dünyaya bir kere ge.. Tamam, bu kez yapmayacağım.

Daha gelmeden kargoda kaybolup 3 gün boyunca bulunamayarak büyük heyecan yaşattı kendisi bana. Tam da Google'da "tüketici hakem heyeti başvur tüketici hakları oku full hd oku" aramaları yapmaya hazırlanırken dün çıkageldi. Çiçeği burnunda ilişkimiz henüz aşağı yukarı 50. kilometresinde. Olumlu veya olumsuz bir şey söylemek için çok erken ama yeterli zaman ve kilometre geçtikten sonra muhakkak hakkında bir şeyler yazarım. O zamana kadar, güle güle kullanma dilekleriniz için şimdiden teşekkürler

Hepsini görüntüle...

sert88 demiş ki:

Ben bir çılgınlık yaptım

272117 dosyayı görüntüle

Carraro Gravel G4 Pro ile çok güzel başlayan ilişkimiz önce gidon boğazından, sonra arka tekerde kaynağını çözemediğim bir yerden, en sonunda da orta göbekten seslerin gelmeye başlamasıyla yerini kavga olmasa da keyif kaçırıcı ufak tartışmalara bırakmıştı. Eminim usta ellerde kolaylıkla çözülebilecek sorunlardır ama son derece temiz kullanılan bir bisiklet durduk yerde neden su koyuvermeye başlıyor anlamış değilim. Üst segment bisikletlerde bari yaşanmasın şunlar. Neyse, çok yüksek ihtimalle kendisiyle yollarımızı ayıracağız. Ayrı tür bisikletlerde bile N+1 lüksümüz yokken iki tane mucura sahip olacak ne alanım, ne de bütçem var. Tek sorun G4 Pro'nun ufak tefek kaprisleri değildi tabii ki. Biraz maymun iştahlılık da olunca çabuk soğunup göz dışarı kayıyor hemen. (bisikletitiraf.com)

2021 model Scott'ların bir mağazada (Forum kurallarına aykırı olup olmadığını bilmediğim için ismini vermiyorum. Arayan bulur zaten.) stoklara girdiğini görmemle bir göz atayım dedim. Demez olaydım. Scott Speedster Gravel 20 18 bin liralık fiyatıyla göz kırptı hemen. Zaten bu markaya da Canyon gibi hep bir sempatim vardı. G4 Pro 15.500 TL iken, Bisan All Trail GRX 810 daha piyasaya çıkıp zam bile yememiş haliyle 18 bin TL iken aşağı yukarı aynı donanıma sahip bir Scott için bu fiyat çok uygun geldi. Aslında gelmemeli. Çünkü bu da uygun değil. Hiçbiri uygun değil. Bir bisiklete bu paralar verilmez. Veriliyorsa da pahalıya alındığının, enayilik edildiğinin kabulü ile alınmalı. O da olmadı, başkalarının enayice tercihlerinin sonuçlarına senin de katlandığın bilinciyle alacaksın alacaksan. Alışmamalıyız bu fiyatlara, bu alım gücüne. Ama insan psikolojisi işte. Alışılıyor. Bugün 170 bin TL'ye Renault Clio alan arkadaşımın uygun fiyata aldığını düşündüğünü hayretler içinde gördükten sonra bu gerçek yüzüme bir kez daha çarptı. Yine de alışmamalıyız diyorum. Neyse, yaptık bir delilik. 2022 yılı benim için borç ödeme yılı olacak. Olsun, dünyaya bir kere ge.. Tamam, bu kez yapmayacağım.

Daha gelmeden kargoda kaybolup 3 gün boyunca bulunamayarak büyük heyecan yaşattı kendisi bana. Tam da Google'da "tüketici hakem heyeti başvur tüketici hakları oku full hd oku" aramaları yapmaya hazırlanırken dün çıkageldi. Çiçeği burnunda ilişkimiz henüz aşağı yukarı 50. kilometresinde. Olumlu veya olumsuz bir şey söylemek için çok erken ama yeterli zaman ve kilometre geçtikten sonra muhakkak hakkında bir şeyler yazarım. O zamana kadar, güle güle kullanma dilekleriniz için şimdiden teşekkürler

Hepsini görüntüle...