Teşekkürler, boyum 171, iç bacak boyum 76 mosso'da 46 cm olanı mı almam daha doğru olur, deneme fırsatım yok maalesef.
Barış bey tekrar teşekkür ederim. Hazır sizi yakalamışken bir sorum daha olacak. Ben bu çift yapraklı sisteme sonradan megarange takabilir miyim? Takarsam bir etkisi olur mu? Şuan kullandığım dağ bisikletinde bayır çıkarken megarange'e hiç ihtiyaç duymuyorum. 1. vites ile diğer vitesler arasında acayip boşa düşüyor pedal.
2x9 dan 3x9 a dönüşüm zincir ve vites attırıcılarla birlikte oldukça masraf çıkarır size. Tavsiyem 3x9 dur bursa için. Üzerindekiler bile yetmedi bana da aynakol ve rubleyi değiştirdim öyle tırmanmaya başladım dağ tarafına doğru. Bianchi de T0011 adında aynı modeli çıkarmış bu arada. Tipi, boyaması aynı. Elcik, sele gibi bileşenler daha kaliteli oluyor bianchi’nin. Onu da bi araştırın derim.
Sizin bisikletiniz t11 mi? Onun üzerinde mi değişiklik yaptınız?
Galiba alacağım t11x2 geçen senenin ürünü o yüzden arka attırıcı Deore onda da bu oran var mıdır?
Benim Kasım da aldığım 2022 model t11x2 de 11.34 ruble vardı . yanlış hatırlamıyorsam 2022 modellerde t11x2 de 11.34 , 27 vites olan T11 de ise 11.32 ruble geliyordu
Benim bisiklet T11 evet. Aynakol 22/34/44, rubleyi 11/36 yaptım. Ne zincir değişti ne başka bişey
Hocam merhabalar kusura bakmayın konunuzla alakası yok fakat ben de kron tx500 almak istiyorum kron tx500 2020 ile mosso legarda 2224 arasında kaldım fiyatları aşağı yukarı aynı fakat tx500 ile ilgili hiçbir inceleme yorum vs bulamadığım için aklım karıştı herhangi bir öneriniz var mıdır
Kavuşamadan geri bisikletçiye götürdüm. Yarın teslim alırsınız dedi. Aldığım yere dikkat etmem gereken başka bir şey var mı diye sordum. Vites kullanımı vs. olarak? Hikaye onlar ya kafana göre kullan artık markalar bisikletleri ayar kaçırtmayacak şekilde üretiyor (?!) dedi. Valla ilginç bir ülkedeyiz. Ben bir rodaj konusunu okuyayım en iyisi.
Teşekkür ederim, seçim konusunda bana çok yardımcı oldunuz.
Bu olay başıma gelen bir başka olayı hatırlattı. Bisikleti ilk aldığım zamanlarda ön aktarıcıda vites geçişlerinde sorun vardı. Bisikletçiye gidip tamir etmesini rica etmiştim ve verdiği yanıt ise *onun modeli öyle zamanla düzelir* idi.Sonunda ben de kulübe dahil oldum arkadaşlar. Dün bütün Bursa'yı gezdim. Hiçbir yerde kalmamıştı 53 kadro. Konuştuğum kişiler de Peugeot markasının Bianchi'ye geçtiğini ve artık Peugeot değil de T11 modellerinin Bianchi markası ile çıkacağını söylediler. Fiyat bandı da 12 bin liranın üzerinde olup kullanılan bileşen olarak daha alt bir donanımda gelecekmiş. Bunu duyunca şuan edeceğim zarar ileride edeceğim zarardan daha makul gözüktü. Benzer fiyat performansta bir ürün de bulamayınca gidip aldım son kalan t11x2'yi. Yalnız eve geldim ön tekeri taktım. Diskten bir sürtme sesi gelmeye başladı. Sök tak bayağı denedim. Hep aynı ses. En son vidalarını gevşeteyim derken hidrolik sıvısı boşaldı. Bisikleti ters tutmamak gerekiyormuş
Bana da pek gerçek gelmedi. Belki lastikler yüzünden böyle yazılmış olabilir diye düşündüm. 32'lik lastikler var üzerinde çok ince. Elimdeki 700x45 lastikler ile değişimi düşünüyorum.