Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Xiaomi Mijia hava pompası

Scudo SKS
Ben epeydir kullanıyorum. 100psi lardan 120psi ya çıkması 1-2dk
 
  • Beğen
Tepkiler: Peregrine
Scudo
Çok başarılı ürün ancak ağır yanınızda taşımanız külfet olacaktır. Yanımda taşımak için topeak race rocket 120psi aldım fazlasıyla iş görüyor ve boyut olarakta çok küçük
 
bence gereksiz kadroya takılabilen küçük pompalar var 120 psı e kadar destekliyor tur esnasında günü kurtarır evde de büyük ayaklı pompalardan alınabilir
 
  • Beğen
Tepkiler: M.İhsan ve Murat B.
ModernOblomov demiş ki:
Önce sibobu komple gevşetiyorum. Yanında gelen presta dönüştürücüyü önce pompanın kendi hortumuna bağlıyor, sonra presta siboba takıp sıkıyorum. Ardından basıncı ayarlayıp başlatıyorum.
Hepsini görüntüle...
Yanında gelen presta adaptör şişirdikten sonra sökerken sibop milini de beraberinde söktü. Sonrasında tekrar tekrar denedim, ne kadar hassas sökmeye çalışsam da sonuç değişmedi. Maxxis iç lastikle bu sorunu yaşadım, diğer iç lastiğim farklı marka bu sorun olmadı. Farklı presta adaptör ile bu sorun yok. Decathlon pompanın adaptörünü kullanıyorum.
 
  • İnanılmaz
Tepkiler: ModernOblomov
araba için merak edip almıştım sonra harika birşey olduğunu farketmemle bisiklette kulanıyorum
 
hmustak demiş ki:
Bende pompa önerilerini okurken kendimi burada buldum. Öneriler üzerine bir kaç video izledim ama sanki yol bisikletleri için istenen basınca (110-120 psi) ulaşması için biraz zamana ihtiyaç duyuyor gibi bir izlenimim oldu. Cihazın sizin fotoğrafını attığınız değerlere gelmesi ne kadar zaman alıyor?
Hepsini görüntüle...
Bende de var söylenen basınç miktarları 5 dk nnın altinda belkide daha kısa zamanda havayı basıyor tavsiye ederim.
 
  • Beğen
Tepkiler: ModernOblomov
Dünkü Azerbaycan F1 GP'sinde olduğu gibi 344km/s hızı görüp yarışı 1.sırada götüren Verstappen sol arka lastik patlaması ile soluğu bariyerlerde aldı ve garanti görünen 1.lik gitti. Pirelli'nin önerdiği hava basıncından kaynaklı olduğu söylendi, çünkü aynı noktada aynı lastik patlaması ile yarış dışı kalan biri daha Stroll vardı. Bu durumu bizim için yorumlarsak; S-works tarmac sl7'niz bile olsa yere temas eden tek noktası lastikler, bundan dolayı; doğru lastik ile doğru hava basınca hem yersiz patlamaların ihtimalini düşürüyor hem de kadans-hızı doğrudan etkiliyor. 120psi bastığını iddia eden el pompam ile ne kadar bastığımı bilmeden bir önceki lastiğimi üç kere patlattım, fakat xiaomi'den sonra 3k sürüş ve sıfır patlak.
 
  • Beğen
Tepkiler: Kadir İLBAY, M.İhsan, PseudoMember ve 3 kişi daha
Bu pompanın gereksiz olduğunu söylemek son derece yersiz. Bu şeye benziyor; karbon bisiklet gereksiz alüminyum kadro gayet yeterli. Ama durum öyle değil malesef. Ayaklı pompamla uğraştığım hadiseyi bu pompayla rahat rahat ve güvenle basıp turuma çıkıyorum.
Uzun tur planımı yaparsam yanıma alacağım kesinlikle.
 
  • Beğen
Tepkiler: Peregrine, _Madmexx _, Oğuz K. ve 3 kişi daha
Uzun süredir kullandığım bir ürün gerçekten kolaylık sağlıyor. Fakat şu anda presta uç adaptörünü kaybettim ve tekrar temin etmeye (para ile satın almak) çalıştığımda Xiaomi müşteri hizmetleri dahil sorunuma çözüm bulmadılar .Yedek parça noktasında sıkıntı yaşanıyor bilginiz olsun. Onun için parçalara aman dikkat edin kaybetmeyin :)
 
  • Beğen
Tepkiler: ModernOblomov
Safa Kaplann demiş ki:
Yedek parça noktasında sıkıntı yaşanıyor bilginiz olsun. Onun için parçalara aman dikkat edin kaybetmeyin :)
Hepsini görüntüle...
Yedek parça konusunda bence de başarısızlar. Aksiyon kameramın ekranını kırmayı becermiştim geçen sene. Distribütör dahil kimse parça bulamadı, en son on yıl bana yedek parça bulmak zorundasınız deyince 900 TL fiyat çıkardılar ekran değişimi için. :ssrtcbya: Kamerayı da 900'e almıştım zaten. Neyse Aliekspress sağ olsun, 200 TL'ye halletmiştim.
 
  • Beğen
Tepkiler: _Madmexx _, Kadir İLBAY, Özcan ve 2 kişi daha
TatanQa_tr demiş ki:
Bu pompanın gereksiz olduğunu söylemek son derece yersiz. Bu şeye benziyor; karbon bisiklet gereksiz alüminyum kadro gayet yeterli. Ama durum öyle değil malesef. Ayaklı pompamla uğraştığım hadiseyi bu pompayla rahat rahat ve güvenle basıp turuma çıkıyorum.
Uzun tur planımı yaparsam yanıma alacağım kesinlikle.
Hepsini görüntüle...
tercih sizin tabiki de ayak pompasıyla ne kadar uğraşıyorsunuz :) 2 tekere hava basmam 1 dk mı almıyor benim
 
ModernOblomov demiş ki:
Yedek parça konusunda bence de başarısızlar. Aksiyon kameramın ekranını kırmayı becermiştim geçen sene. Distribütör dahil kimse parça bulamadı, en son on yıl bana yedek parça bulmak zorundasınız deyince 900 TL fiyat çıkardılar ekran değişimi için. :ssrtcbya: Kamerayı da 900'e almıştım zaten. Neyse Aliekspress sağ olsun, 200 TL'ye halletmiştim.
Hepsini görüntüle...

Benimde sonum Aliekspress gibi gözüküyor . Piyasadaki presta dönüştürücüleri denemeyi düşünüyorum eğer onlardan sonuç alamazsam Aliekspress amcaya bakarım . :)
 
  • Beğen
Tepkiler: ModernOblomov
Safa Kaplann demiş ki:
Benimde sonum Aliekspress gibi gözüküyor . Piyasadaki presta dönüştürücüleri denemeyi düşünüyorum eğer onlardan sonuç alamazsam Aliekspress amcaya bakarım . :)
Hepsini görüntüle...

Dediğiniz gibi prestayı schrader'e dönüştüren adaptör işinizi görecektir. Ben normalde bile böyle kullanıyorum. Presta sibobun ucunu yamultmamak için.
 
  • Beğen
Tepkiler: Safa Kaplann
Ayaklı pompada 100'den 110'a çıkmak tek basış, yani bir saniye :ssrtcbya: O kadar üşengeç olmayın, bisikletçiliğin ruhuna aykırı.
Uzun bikepack'li turlarda, konaklamalı gezilerde anlarım ama başka zamanlar için gerekli bulmuyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: _Madmexx _, trainspotting35, TatanQa_tr ve 2 kişi daha
bu ürün şimdi bana geldi ama bisiklette max psi 65 yazıyor, şarjı az diyemi yukarı çıkmıyor, şimdi şarja taktım. arabada psi göstermiyor bar gösteriyor bu ayarları nerden değiştiridiniz.
 
@BurakLEE
Psi değerini bisiklet göstergeli bölümden değil manuel olarak gireceksiniz.
Şarjla ilgisi yok.
 
Şimdi anladım, ekranda bisiklet, motosiklet, araba ve top göstergeleri var, 5. kez tıklayınca boş psi çıkıyor orda istenen kadar ayarlıyor.
Ama ilk baştaki bisiklette 30-65 psi değer arasında çıkıyormuş. o yanılttı beni.

presta uç çevirici sağlıklı çalışıyor mu? bisiklet sibobunu yarım mı açmalıyım.
 
Presta uç dönüştürücü ve hava kaçırmayla ilgili dün şöyle bi şey farkettim yeri gelmişken anlatayım.
Daha önceki denemelerimde hava kaçırdığını psi düştüğünü ben de farkettiğimden bi kaç psi fazla basılyordum. Dün bisikletçiden aldığım dönüştürücü ile denemek istedim. Arka tekerde denedim ama belli bi değere kadar gelip sonra sabit kaldı şişirmedi. Sonra onu söktüm yalnızca presta ucu sibopa taktım. Hava kaçırana kadar sıktım hava kaçırmaya başlayınca çok az geri açtım. Diğer kabloyu o şekilde bağladım. Böyle baktığımda psi değeri hava kaçırmış olmasına rağmen az öncekinden yüksek çıktı ve böyle şişirdim. (başka bir dönüştürücü ile kullanmak ne kadar güvenilir bunu sorguladım böylece)
Çıkarırken de presta ucu sibopta bırakacak şekilde çıkardım böyle olunca çıkan(kaçan) hava sadece schrader-presta arasında kalan hava oldu yani aslında lastikten hava kaçırmamış oldu.
Ön tekeri de şişirirken aynı şekilde yaptım. Ön ile arka lastik farklı olduğundan orada presta ucu takarken hava kaçırmadan sonuna kadar sıkabildim.
Kolayca halloldu.
 
BurakLEE demiş ki:
Şimdi anladım, ekranda bisiklet, motosiklet, araba ve top göstergeleri var, 5. kez tıklayınca boş psi çıkıyor orda istenen kadar ayarlıyor.
Ama ilk baştaki bisiklette 30-65 psi değer arasında çıkıyormuş. o yanılttı beni.

presta uç çevirici sağlıklı çalışıyor mu? bisiklet sibobunu yarım mı açmalıyım.
Hepsini görüntüle...

Presta uç sağlıklı bir şekilde çalışıyor . Bisiklet sibobunu tam açıp sonunda hafif sıkıştırır gibi yapın. Pompanın ucunu siboba sıkarken sibop tekrar sıkılabiliyor sonrada hava basamıyorsunuz.

PseudoMember demiş ki:
Presta uç dönüştürücü ve hava kaçırmayla ilgili dün şöyle bi şey farkettim yeri gelmişken anlatayım.
Daha önceki denemelerimde hava kaçırdığını psi düştüğünü ben de farkettiğimden bi kaç psi fazla basılyordum. Dün bisikletçiden aldığım dönüştürücü ile denemek istedim. Arka tekerde denedim ama belli bi değere kadar gelip sonra sabit kaldı şişirmedi. Sonra onu söktüm yalnızca presta ucu sibopa taktım. Hava kaçırana kadar sıktım hava kaçırmaya başlayınca çok az geri açtım. Diğer kabloyu o şekilde bağladım. Böyle baktığımda psi değeri hava kaçırmış olmasına rağmen az öncekinden yüksek çıktı ve böyle şişirdim. (başka bir dönüştürücü ile kullanmak ne kadar güvenilir bunu sorguladım böylece)
Çıkarırken de presta ucu sibopta bırakacak şekilde çıkardım böyle olunca çıkan(kaçan) hava sadece schrader-presta arasında kalan hava oldu yani aslında lastikten hava kaçırmamış oldu.
Ön tekeri de şişirirken aynı şekilde yaptım. Ön ile arka lastik farklı olduğundan orada presta ucu takarken hava kaçırmadan sonuna kadar sıkabildim.
Kolayca halloldu.
Hepsini görüntüle...

Ben presta ucumu kaybettiğimden dolayı başka dönüştürücü ile denedim olmadı. Şİmdi farklı biraz daha uzun bir dönüştürücü aldım onunla deneyeceğim bakalım sonuç alabilecekmiyim. Presta uçlara iyi sahip çıkın kaybederseniz temin edemiyorsunuz.
 
Böyle ürünler iyi,hoş da ömürleri ne kadar sürer,bilinmez..
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri