dostum , UCI da yabanci hakemlerde var ve start oncesi tek tek kontrol ediliyor cipler start alanina alinirken sporcular ama diger GF ler icin olabililr dedigin gibi kursu hedefi yoksa ve sadece antreman icin surmek istersen.İstanbul da ki yarışta numarasız çok insan vardı.Kürsü vs derdiniz yoksa araya girinyarışın sizde.
Allah korusun kazaya karışsan ve numarasız yarıştığın tespit edilse Fondo nun masraflarını tarafınızdan çıkartabilirler gibi geliyor bana. Her ne kadar kazaya karışanlar kendi sorumluluklarını almış olsalarda bu fırsatı iliklerine kadar sömürürler gibi geliyor. Haklılar mı haklılar.
bu da baska bir detay tabii ki , dava vs acabilirler mi acaba hukuksal zeminini cok bilemiyorum cunku
Tabi ki de bunlar gerçekler. Ama bu gerçekleri sallamayan bir kitle var ! İstanbul da ki yarışta da bunu gördüm. Hatta birisi ile de baya bir gittik.
Güzel organizasyon oldu. Yarış epey zorlu tabi 22km, %8,5 ortalama eğim. Epey zorlansam da geçen yıldan 8,5 dakika daha kısa sürede 1 saat 35 dakika küsürle kategori 2. Olarak tamamladım. Yol güvenliği, CP noktaları, motorlu ekiplerin yarış boyu su ve jel desteği çok iyiydi. Eleştirecek şey arasam bulurum tabi ama arka bahçemizdeki yarışa sallamayalım şimdi fazla😀
Seni tebrik ediyorum Ayhan , geçen yıldan üstüne epey koydun ve o tırmanış her babayiğidin harcı değilken kategori 2.liği harika bir sonuç , gönülden tebrik ediyorum. (gerçi stravadan da etmiştim ama fazlası göz çıkarmaz
)
) arkadaş gaza getirince yarışa katıldım ama mtb ağır kalıyor, bir de enerji alımı çok önemli. ilk defa bir jel kullandım o da mide ağrısı yaptı zincirim koptuğu için süpürge beni bırakıp çıktı yine toplamda 4 saate çıktım. yaklaşık 8-10 dk daha hızlı çıkmışım ))
Dümdüz yolda neredeyse bomboş yük altında 23-25 km/s gibi bi hızı muhafaza etmek için 90-100 civarı bi kadansa çıkıyorum mesela, 2 dakika sürmüyor bacaklarımın cayır cayır yanmaya başlaması. 2. veya 3. vitesle 10-15 km/s hızlarla tırmanabildiğim rampalarda da yine aynı şekilde, ciğerlerle nabız yerli yerinde dururken bacaklarım çeviremeyeceğim kadar yanmaya başlıyor hemen. Gerçekten kadans antrenmanı çok önemli.
bunu bende letape'de farkettim ya. bende genelde kendi çapımda yokuş çıkmayı severim hep. düzenli yokuş çıkınca da nabız yüksek de olsa bacaklarda güç bitmiyor mesela. düz yolda beni geçen epey bisikletçiyi hep yokuşlarda yakalamıştım letapede . birde dediğiniz gibi kadansı her daim yüksek tutmak performans için çok etkili oluyor. bisikleti yükseltmek için benim hedefim %8 eğim üzerinde kadansı 70'ten aşağı düşürmemeye çalışmak.
Nerede okumuştum tam aklımda değil ama Pogacar'ın kazandığı tek günlük yada etapların analizini yapmışlar ve kazandığı her yarış/etap için ortalama 92-97 kadans olduğunu görmüşler. Aynı incelemeyi Jonas içinde yapmışlar ve çıkan sonuç çok daha düşük oranlardı. Makalede, 2025 yılında kazanması ve üstünlük sağlanabilmesi için en az Pogacar kadar hatta daha fazlasını yapmalı diye belirtiyorlardı.
Bu sene cidden çok eğlenceli bir yarış oldu. Hatta kendi adıma uzun zamandır bu kadar keyif alarak yarıştığım bir organizasyon olmamıştı. Hem güzel çevirdik, hem de yolda cidden iyi eğlendik. Post sahibi arkadaşla da güzel bir finiş fotoğrafımız da oldu. Yıllar sonra bakıp hatırlanacak muhteşem bir anı
Merak ediyorum, bu tarz tırmanış yarışlarında DNF oranı nasıl oluyor? Çoğunluk bitiriyor mu granfondolar gibi?ben de toros keçisine katıldım arkadaşın gazıyla. oysa bir hafta önce yorgun argın diz ağrısından dolayı yavaş yavaş çıkmıştım ve 4 saat sürünce kendime inancımı kaybetmiştim. mtb ile bu kadar oluyor diye bahanem hazır tabi
son 5km eğimleri inanılmaz bu arada. yolu saçma sapan açmışlar, böyle eğim olamaz
ama yapan yapıyor. çıkanları tebrik ederim. bir arkadaşım çift amörtisörlü orbea bisiklet ile çıktı. mtb, enerji benim bahanem artık
anladım ki antrenmanı yanlış yapıyoruz. basabildiğim kadar basıyordum yapmam gereken kadans antrenmanlarıymış.
Kadans antrenmanı önemli, böyle sert parkurlarda yoruldukça 70’in altına da düşebiliyorsun. Ama illa her yokuşu 90 üstünde çıkacam diye birşey de yok.
dnf yüksek diye biliyorum. zaten son 5 km inanılmaz dik olduğu için, orada zamana yakalanan çok oluyordur. Kesin bir sayı vermek için siteye baktım 135 kişilik kayıt varken sadece 96 kişi süre içinde bitirmiş.
ya semih abi- size abi dicem artık
- pogi'yi zaten yokuşlarda izledim o kadar adam yokuşu düz yol gibi çıkıyor. diğer bisikletçiler onun hızını hadi 1 bilemedin 2 dakika yakalayabiliyorlar. sonrası patır patır düşüyorlar. adamın kadansı da doğal olarak diğerlerinden yüksek çıkıyor. hem de bayağı yüksektir dediğin gibi. adamda nasıl bir bacak, yada ne bileyim ne varsa artık, aşağı yukarı aynı antremanı yapan diğer bisikletçilere ciddi farklar atıyor, finishe 40-50 km kala solo atak yaparak kazanıyor. kendi kendine challenge yapıyor resmen. pogi'yi izlerken kendime dair çıkardığım tek sonuç " nerede sürersen sür hep yokuşlara sür" 😂 😂
Polyester tshirte bende anlam veremiyorum bisiklet yarislarinda. Kosuda anlarim kosacak bu tshirtle bu adam derim.