Arama sonuçları

Herkeze merhaba elimdeki pista kadrosetleri sizlere tanıtmak ve toplayacağım süre zarfı içerisinde parçaların görsellerini paylaşarak iki kadroseti tek başlık altında bitirmeyi planlıyorum...En başta kadrosetlerden bahsetmek gerekirse Cinelli Super Corsa columbus borular ve campagnolo droplara...

ergen mert arkadaşımıza teklif edilmiştir tüm herşey ile geri iade kabul etmedi bilginiz olsun....

arkadaşlar ürünü gördü aldı markasına velocity demedim velo dedim velocity v şeklinde oluyor benim verdiğim jant 30 mm olmasına karşın delik yerleri düz profildir ben profil bakımından velocity gibi dedim ki yalan niye atmışım ya söyleyin hadi ürünün nereden aldığımı ağzı olan konuşuyor bu nedir ?

neyin saçmalığıdır bu bana özelden yazın burada konuştuğumda engelleniyorum mesela araba var arabadan anlamayan birine pahalıya satıldı 70 bin tl lik araba gitti adam 85 bin tl ye sattı farz edelim bukadar demogoji bukadar şeriyatçılık (allah ıslah etsin , allahından bulsun...vb) yapıyormusunuz...

@hanifidemirel ne konuda yalan kanıtı gördün mü kaça aldığım hakkında fatura mı var nereden biliyorsun mert söyle bakalım aldığın bisikletçi jantları arka deposunda mı üretiyor haberim yok

@MertÜ başlık ahlak başlığı değil şikayet ediyorsun resmen

birde toptancımıyım 3-5 ekliyeceğim istediğim fiyata veririm ayrıca dolphin sele ile takas yaptık unuttun mu.... zorlada satmadım değil mi mert?

05546613401 gel et küfüe de görelim

domuz yağıda polisaj işini çok iyi görür tabikide sadece domuz yağı olarak değil birkaç birşeylerde katıyorlar içine :)

en olanı sram akın sen ne bakıyorsun yurtdışı sitelerinde sungino 75 taktıklarına ne bulursa takar çoğu sungino 75 klasik hatlı kranktır ki

yuh artık gözlerim fırladı :)

birde programda uğraşmadan çapa göre 2PiR ile çarpıp aralıkları bölüp açıya göre kosinüs teoremini uygulayarak 2 delik arası mesafeyi bularak devamını işaretleyebilirdin de aklıma geldı paylaşmak istedim :) yapmak isteyen arkadaşlara yardımcı olurum...

tabi bunları makinede keçe ile yapılmadı elde zımpara ile ve su toplamış eller ile yapıldı tekrar hatırlatalım gerçekten emek var bu arada 100 tl lık zımpara kafadan gitmiştir diye düşünüyorum :)

açıkçası akın dodıcı yi tek geçerim fakat dosnoventa al derim spor istersen işçilikleri daha iyi ama beklersen njs olmasada njsden daha dik açılı 1970lerde bursa veledromunda koşan track kadromu satışa çıkaracağım bence beklemelisin :) kadrom bundan nervor maşa baskılı vitus borular ciddi...

gökhan selam birkaç tüyoda ben vereyi kalpiyesiz skid olmaz en fazla durdurursun kalpiye çekmeyi sağlar itmek zordur fakat kitleyip çekmek o kadar güç gerektirmez fren şart bende kullanmam ama zank diye kamyon çıktığı zaman işini garantiye alıp frene asılırsın olay bundan ibaret ki doğukan...

gayet güzel olmuş eline sağlık gidon bandını değiştir bence birde jantların markası nedir?

doğukan abi selam böyle güzel bir italyana fransız jant olmamış bence ama jantlar çok temiz ve güzelmiş gerçekten :)

selam sertaç abi açıkçası bisiklet fazla melez olmuş masi kadrolu bisikletten sonra böyle birşey hiç olmamış ayrıca imkansız olan nokta nedir ki?

çok güzel gerçekten zevksiz saçma sapan bisiklet toplayan insanların bakıp düşünmesi gereken bir bisiklet...

furç takımının bsa olması sevindirici doğrusu birde aklıma takıldı maşada aynı renk mavi eloksal kalıntıları var sonradan boyası sökülmüş olabilirmi ama pantollarında ve dropta kalıntı olması şaşırtıcı biraz katalog fotoğrafı bulma şansın oldumu bu arada abi ?

@ramenes kötü ,atıl , siz ve alan birbirinize çok uzaksınız güldürdünüz beni :D

Mansur hayırlı olsun bisikleti ayağa kaldirman iyi olmuş ilerleyen zamanlarda biraz degişiklikle daha güzel olabilir mesala aynakolun çok güzel fakat jant çemberlerinden daha yüksek profıl :)

için rahat olsun sürekli alışveriş yaparım....

http://www.velocityusa.com/ sitesine bak derim farklı modellerde var bide bulamaz isen Archetype polislerde var...

orta göbek hiç sorun etme japan tange al gitsin hem set olur furç ile mil boyunu 113 mm alsan iyi olur , jant konusundada h son tb14 veya Archetype daha güzel olur en kötü velocity deep v polish te alabilirisin hatta velocity al derim şahsen....

akın jantları biraz daha düşük profil ve fren pedli olanından bak sonuçta klasik ağırlıklı parçalar topluyorsun...

mansur gidonun modeli nedir daha önce pek görmedim bukadar dik bullhorn açıkçası bu arada fren olacak mı ?

haklısın hakkı reklam panosu gibiyim değilmi kime hava atsam ki acaba sen söyle ;)

hakkıcım verdiğin yaygara ürküttüğün kurbaya değmiyor bitir de öyle koy şu fotoğrafları

@cenkduran head tube açısına bağlı olarak gidon boğazı seçmeniz gerekiyor ortalama 20 veya üstü 21,22... dereceler işinizi görür birkaç derece göze pek gözükmez birde şöyle yapabilirsiniz elinizdeki gidon boğazını ters çevirip takmayı deneyin açısı üste doğru ters çevirdiğiniz taktirde...