Arama sonuçları

M beden S10 kullanıyorum. Sizin ölçülerinize bisiklet küçük kalır.

Bundan sonrası için bisikletlilerede iş düşüyor. O yolu yoğun bir şekilde kullanıp bir bisiklet trafiği yaratılmalı. Böylece bu yolun insanlar için lüks değil bir ihtiyaç olduğu algısı oluşturabilir. Yoksa tek tük kullanılan bir yolu önce ufak ufak işgale sonrasında tamamen kaldırılmasının önüne...

1-1,5 saatlik sürüşlerde ben kullanıyorum. Pedli tayttan daha rahat ettim. Uzun sürüşler içinde ince pedli dechatlonun ucuz taytları ile rahat ettim. Dechatlonun üst düzey(900 serisi) taytları ile söyleyemeyeceğim ama sizin anlayacağınız bir yerimde uyuşma sorunu yaşıyorum, memnun değilim.:D

@furkangezer yaklaşık üç yıllık kullanımım sonunda bisikletin patlayan tekerlerinden lastik sökerken ve takarken yaşadığım zorluk harici hiçbir sorun yaşamadım diyebilirim. Lastik meseleside sanırım jant çemberleri standardın üzerinde bir çapa sahip. Bu sadece benim bisikletin üretim partisine...

@BerkEvren bey bisikletinizi güle güle kullanın. Bende 2014 Speedster S10 kullanıcısıyım. Aradan geçen 3 yılda bisikletle alakalı en ufak bir pişmanlığım ve memnuniyetsizliğim olmadı. Bu geçen sürede aşınan lastik ve uzayan zinciri dışındada hiçbir parçasını değiştirmedim. Kadrosunun ağır olduğu...

Ülkede o bu neden bu kadar pahalı diye şikayet edileceğine keşke alım gücümüz neden bu kadar kötü diye kafa yorup sorumlularından hesap sorulsa, sorunlarımıza çözüm üretmek için daha çok çaba sarf etmiş oluruz. (Mesajım genele yazılmıştır, başlık sahibi arkadaş üzerine alınmasın)

@Plazakadını hortlatmak ne demek önemli olan bilgi ve tecrübe paylaşımı. :) Dengeyle ilgili olarak ilk hareket esnasında bir tedirginlik olacaktır ama hareket başladıktan sonra normal bisiklet sürmekten hiç bir farkı yok. Üniversite yıllarında 58 kg olan kız arkadaşım(şimdiki eşim) bisiklet...

Tek derdiniz bu olsun...

@Murat Cömez ümitmi ünalmı diye dalga geçtiğiniz bisikleti öneride bulunduğunuz arkadaşta kullanıyor.

@ihsan onur şener Pulların amacı zaten diş yüksekliğini istediğiniz gibi ayarlayabilmek. Ben şuan pullarla kullanıyorum ve tutuşundan oldukça memnunum. Pulsuz denememde ayakkabının canına okuyordu :D

@amoush00 güzel janttır ve akıcılığı R501'den gözle görülür şekilde daha iyidir.

Fotoğraftaki bisiklet yolunun sağ şeridinin neredeyse ortasında direk var yahu:)

@alper 76 bir ara airbrush'ım için sessiz kompresör arayışı yaptığım esnada ekovat'ı(sizin deyiminizle buzdolabı motoru) bu iş için düşünmüştüm. Hatırladığım kadarıyla 4-6 bar'a kadar basınç oluşturabiliyorlardı. Buda max 90 psi gibi bir değer eder ki yol bisikleti için sizin istediğiniz değere...

Motivasyon devamı için bencede strava çok önemli. Yoksa benim gibi akşam 10'dan sonra yanlız çıkan biri için kendi dereceleri ile rekabet olmadığında işin bir heycanı kalmıyor.

Nefes konusunda almaktan ziyade vermeyi düzgün yapabilmek çok önemli. Düzgün nefes boşaltımı yapılamadığında vücuda giren taze hava yeterli olamıyor. Bu nedenle burundan nefes alıp ağızdan vermenin en verimli yöntem olduğunu okumuştum. Ama benim gibi burnunda et olup senenin %75'i tıkalı burunla...

@Kerem Özbayrak fotoğraf ekleme çıkarma ile uğraşırken başıma gelmişti. Stravayı kapatma ifadesi yanlış oldu, yanlışlıkla discard etme diyeyim. Birde bunun dışında bir kez batarya bitmesi birkez de stravanın kendi kendine durmasını yaşadımki ikiside uzun turda çok can sıkmıştı.

126 km yol ve 1900 m irtifa kazanımını kaydetmeye çalışırken stravayı kapatmak... Anlayamazsınız:agla:

@Bahadır Gürel beye öncelikle kendim adına teşekkür ederim. Açtığı bisiklet için kuvvet antrenmanları başlığı ile bu konuya olan ilgim başladı ve kendisi gibi kış başında bende spor salonuna başladım. Onun kendi için oluşturduğu programı bir miktar kendime adapte ederek bende uygulamaya...

Ben Bilecik'te yaşıyorum. Bilecik'in iki girişinden biri 11km'lik Gülümbe rampası diğeride 3km'lik İstasyon rampası. Bu nedenle dediğim gibi 100+km sonra bu rampalarda sorun yaşamamak için 50x34 ayna ile 12-30 kaset kullanıyorum.

Öncelikle bisikletinizi güle güle kullanın. Dişli oranları ile ilgili benim düşüncem bizim gibi amatörler için en ideal kombinasyonun 52x36 aynakolun 11x32 arka ruble ile kullanılması. 53x39 açıkcası düzenli sürüş yapmıyanlar için çok sert oranlar sunuyor. Hele eğimin fazla olduğu bir bölgede...

Bu sene başında bütün yalvarmalarına ve cazip tekliflerine(45tl ödediğim paketi 20tl'ye teklif ettiler utanmadan) karşın 8 yıllık ilişkimizi büyük bir keyifle bitirdim. Kafam rahat, birde artık süper lig tiyatrosu maçlarını kakalamak için aramıyorlar ki dünya varmış. Bu arada ismi geçen diziyi...

@emirozturk kullanım stilinize görede karar verebilirsiniz. Scott dişli oranlarıyla rampalı yollar için meridaya göre avantajlı. Meridada düzde sahip olabileceği hız ile avantajlı. İkiside güzel bisiklet. Ben S10'u iki senedir gayet keyifle kullanıyorum.

@kaanrevan biz Bilecik gibi küçük bir şehirde yaşamanın avatajı ile ana yollara çıkmadan doğaya, köy yollarına rahat rahat ulaşıyoruz. Yokuş çok oldugu için eşimle çıktığımdada mahalle aralarında dolaşıyoruz. Eşim olmadan tek çocukla çıkarsam kesinlikle araziye giriyorum, çünkü hem ufaklıklar...

Çocuklar doğmadan önce plastik maket uçaklar yapardım. Bu aralar yeniden başlamayı düşünüyorum. http://i29.photobucket.com/albums/c280/oy61/F-4E/F-4E35.jpg http://i29.photobucket.com/albums/c280/oy61/Hasegawa%201-48%20F-104G%20RoNAF/04-1.jpg http://i29.photobucket.com/albums/c280/oy61/P-51B/14.jpg

@kaanrevan saris gran fondo'yu bir inceleyin. Bence tam sizin aradığınız çözüm. Çeki demirinin işlemleri ile uğraşmamış olursunuz.

@kaanrevan bagaj gerektirmiyor. Sizin aldığınız üründede montaj kolaylığının farklı olacağını zannetmiyorum. Şimdiden çocuklarınızla keyifli vakit geçirmenizi dilerim.:)

@trainspotting35 ben bisiklet alırken özellikle o bölgede vites teli olmaması için kadro içi veya down tube altı kablolama olan bir bisiklet bakmıştım. O yüzden o bölgede takmaya engel hiç birşey yok şuanki bisikletimde. Eşimin bisikletindede sadece fren teli yandan geçiyor ki oda aparatın...

@kaanrevan Ben polisport boodie kullanıyorum. Ön kısımdaki düğmesine basıp çekip çıkarıyorsunuz. Takarkende direkt yerine geçiriyorsunuz. Sizin aldığınız modeldede sökme takma işinin çok zor olacağını sanmıyorum. Normal zamandada aparat bisiklet üstünde duruyor zaten.

@kaanrevan araba arkasında taşınmaları oluşturacakları rüzgar direnci nedeniylede çok güvenli değil. Hem arabanın sürüşünü olumsuz etkileyeceklerdir, hemde bu direnç nedeniyle zarar görme durumlarıda olabilir. Ben gideceğim yere kadar bagajda taşıyıp bisikletleri indirdikten sonra takıyorum...

@Ozan k. Kaynatılamıyan alüminyumdan, kırılan kadronun kaynatılmasını araştırın demeniz benim için yeterli. En azından alüminyumun artık kaynatıldığını bildiğinizi var sayıyorum.