Arama sonuçları

@Aynakoldan ses geliyor hımmm. O zaman şöyle bir sıkıntı olabilir. Bu lastiklerin yanaklarında tel var. Eğer her hangi bir paketleme esnasında katlandıysa sıkıntı burdan da kaynaklanabilir. Aklıma da başka birşey gelmiyor açıkçası.

O sorun lastiğin her yerinin janta aynı şekilde oturmamasından kaynaklarınır. Yeni takılmış lastiği bir süre kullandıktan sonra lastiği uygun havaya kadar indirip tekrar elden geçirdikten sonra düzelir.

4 yıldır kullanıyorum. 5000 km yi geçmiştir. Mükemmel bir lastik. Her yol tipindi kullandım. Hiç tereddüt edilmeden alınabilir. Daha hiç patlamadı. Hatta dün başka bir janta takarken üzerinden bir cam parçası çıkarttım☺

Shimanonun hava problemi yoktur. Tabi siz bakım yaparken işini düzgün yaptıysan. Yağ kolay kolay ısınmaz ve bozulmaz.

Her sene kaz dağları turum olur. Toplamda 500-600 km lik. Geçen sene çok bozuk ve toprak yolda yaklaşık 45 dk frenleri sürekli zorladım. Çünkü bıraktığım an 30 lu süratleri çıkıyordum. Bir xtr performansı beklemek sanırım mühendislere hareket olur. Ama gündelik kullanımlar için fazlasıyla...

Ben shimano brm 355 kullanıyorum. Servis kitini ilk alırken biraz tuzlu geliyor insana (yağ, huni vs). Fakat sonra 1 lt yağ ile uzun süre bakım halledilmiş olur. Organik balatalarının toplamı 52 tl falan. Önde 180 arkada 160 lık rotorlarım var. Bisikletim kendi dönüştürdüğüm carraro big 929 tur...

Yav neyin kafasanı yaşıyorsunuz? Yok yol şöyle iyiymiş, yok mtb her yerde gidermiş. Bana ne yol bisikletinden, bana ne mtb den. Herkes istediği bisiklet türüne binsin. Herkes bindiği bisiklette haddini ve sınırlarını bildikten sonra hiçbir problem çıkmaz. Ne kazandı şimdi bir kaç kişi birbirine...

Sahip olmak için can atılacak bir şaheser.

Eğimli olan kısım disk frenli bisiklette diskin olduğu tarafa denk geliyor. Düz olsa fren tertibatından dolayı montaj yapılamaz

Cam elyafı bulmak kolay. Aslında strafor üzerine cam elyafı kaplayıp sağlam ve hafif bir kabuk elde edilebilir. Biraz zımpara ve boya işçiliği ile ucuz bir kask kaliteli kask seviyelerine rahatlıkla çıkarılabilir

@Neil deGrasse Tyson Hava kaçırma gibi bir problemi yok çok şükür. Ama bu yaz kaz dağları yollarında bayağı zorladım kendisini. O sebeple bakım yapmak istiyorum. Tabi maşa pompası aldıktan sonra :)

Bende de suntour epicon gold air 2015 var. Keçelerini ve içine koyacağım yağ hakkında hiçbir yerde malzeme ve bilgi yok. Bakım yapacak arkadaşlar sökmeye başlarken tel veya aksiyon kamerasına kayıt yaparak toplarken yolunuzu rahat bulursunuz

Cyclist dergisinin videosu son derece faydalı olmuş. İnşaallah diğer bakımlar ile ilgili de videolar çekerler.

@Mehmet Altuğ işin kötü tarafı onlar da yok

Merhabalar. Mavic crossride jantlarıma disk bağlama noktaları sıkıntılı olduğu için jant göbeği arıyorum. Ama ne ülkemde ne de yurt dışında bulabilmiş değilim. İmkansızı mı arıyorum?

Onu aldığın yere göster bence, tabi sıfır aldıysan ;)

@Owlknife Ben zincir kopması sonucu deore shadow arka arttırıcım ve kadro kulağım yamuldu. Uzun uğraşlar sonucu belirli bir derece düzelttim. Bu sebeple arkadan gelen ses konusunda yorum yapamam. Ama ön arttırıcıdan bariz bir sürtme sesi gelir

Ben ordaki olayı bir koruma olarak görüyorum Sisteme zarar vermemek için kullanıcıyı çıkan seslerle uyaran bir mühendislik olabilir.

@Berkayesenkaya488 elinden geldiğince havalı maşa kullanmaya bak. Xc30 havalımıydı hatırlayamadım. Ben suntour epixon dan memnunum.

@Berkayesenkaya488 düz maşayı asla düşünmedim, geçmemde. Düz maşanın asla esneme kabiliyeti bir amortisör kadar olamaz. Yoldaki bütün sıkıntıyı bilek ve kollarınıza transfer eder. Ben kilitli maşa kullanıyorum. Güzel yol ve tırmanışlarda maşamı kilitleyip yola o şekilde devam ediyorum. Yol çok...

@dkelleci lastik olarak rubena stoptorn ultimate zırhlı lastiğini de tavsiye ederim.

@Cemil Dada teşekkür ederim. Bisikletim en iyisi değil. Ama geldiği halden ben çok memnunum. Çanta olarak bagaj demirine taktığım heybem var. Gayet güzel iş görüyor ;)

Donör olarak bagaj demiri bağlantı yerleri olması sebebiyle carraro big 929 kullandım. Sırasıyla; Sele sportourer gel fellow Direksiyon kelebek gidon (markasını hatırlayamadım) Jantlar mavic crossride 6 delik Tekerlekler schwalbe marathon plus Maşa suntour epicon air gidondan kilitleme Bontrager...

@Berkayesenkaya488 karar senin. Ama yollarımızın ne durumda olduğu belli. O çukur ve tepeler hep vücuduna darbe olarak gelecek.

Ben marka model önermiyecem. Ama kesinlikle kilitli ön maşası olmayan bir bisiklet alma. Daha dün 500 km lik kaz dağları kamplı turundan döndüm. İndiğim veya çıktığım o yolları "yaw amortisötlü tur bisikleti mi olur?" diyecekler nasıl çıkıp inerdi çok merak ediyorum.

Lastik koruyucusu olarak iş yapmaz. Çünkü o kadar direnci yoktur iç lastiğin.

Eski bir iç lastiği jantınızın iç genişliği kadar kesip jantınızın iç kısmına gerin. Güzel bir jant koruyucunuz olur ;)

Yorum yazarak millete atar yapmayı ben bir türlü anlayamıyorum. Madem adamın yazdığını beğenmedin saçma buldun, yaz özel mesajla bitsin. Bu nedir ya. Son günlerde canı sıkılan millete gider yapıyo. Konu yazan arkadaşı tanımam etmem bu arada...

Bende blackburn atom 6.0'a kaput filmi yapmıştım. Gayet güzel koruyor

Ayrıca orta göbeğiniz kaset tarzı bir göbekse onu sökmek için gerekli aparat da yok