Katlanır bisiklet tavsiyeleri

Merhaba
formunuza yeni katıldım.
Bende peugeot F10 -d aldım dün internetten 6k TL , 6 taksit . özellikleri hoşuma gitti.
vitesler shimano altus, kadro ve maşa alüminyum 16 vites.

ercan_elo_bil demiş ki:

Merhaba
formunuza yeni katıldım.
Bende peugeot F10 -d aldım dün internetten 6k TL , 6 taksit . özellikleri hoşuma gitti.
vitesler shimano altus, kadro ve maşa alüminyum 16 vites.

Ürün Bilgileri KadroAlüminyum 6061 MaşaAlüminyum Rijit VitesShımano Altus 2X8 Vites Mekanik Disk Fren Arka AktarıcıShımano Altus Rd-M310 Ön AktarıcıShımano Clarıs Fd-R2000 Braze On Vites KoluShımano Altus Sl-M315 2X8 Fren SistemiMekanik Disk Fren AynakolShımano Fc-Ty501-2 46X30T RubleShımano Cs-Hg200-8 12-32T Kaset SeleSelle Royal JantAlüminyum Disk Çift Katlı LastikFlash 20X1.75 Siyah

Hepsini görüntüle...

Nasıl memnun musunuz

Merhaba Arkadaşlar

Bende aranıza 2. el Dahon Cheroke diye bir modelle katılmayı düşünüyorum.

Ancak bu model herhalde ithalatçı tarafından uydurulmuş zira Dahon'un öyle bir modelini bulamadım. Sadece bu forumdan alanlarla ilgili yorumlar bulabildim. tekzende ve internette satılmış 2019 yılında.

Diyeceğim o ki, alayım mı almayayım mı ?

Birde 120 kg felanım, bu katlanır bisikletlerin dışarıdan görünüşü ofsaytmıdır. Geçen bir arkadaşım böylesi durumlar için bisiklet yok kaybolmuş, adam kendisi gidiyor gibi bir mizahi tabir kullandı. Dışarıdan bakanlar tabiki umrumda değil ama yine de merak ediyor insan.

Sense25 demiş ki:

Nasıl memnun musunuz

Hepsini görüntüle...

Evet memnunum, demin cevap yazdım ama olmadı tekrarlayayım,

Ürün beklediğim gibi çıktı. resimlerini paylaştım. bütün kadroyu metal aksamı mıknatısla gezdim ; bagaj, firen diski, dişli-takımları haricinde her yeri alüminyum.

eksileri
1. Aynakol büyük dişlide iken , arka ruble en kücük veya en büyük dişlide ilken ön atırıcı sürtme yapıyor. ayar gerekebilir belki
2. Baston ayağı kötü bisikleti sabit zor tutuyor ayarı bozuluyor.
3. Teker akort ayarı hafif sapma var gibi ve bazı teller gevşek.
4. bagaj port telleri düzgün simetrik değil gibime geldi
5. Ön atırıcı kol baş parmak ile zor kullanılıyor, büyük dişliye zor geçiyor vitesi.
6. katlamadan sonra ön dişli yere sürtüyor koruma koymamışlar, sele borusu ile koruma yapmak lazım

artıları:
1. vitesler altus- claris diğer katlanır bisikletlere göre kaliteli.
3. mekanik firenler çok güzel tutuyor.
4. bütün ana aksam alüminyum.
5. Aynakol kücük dişlisi çok iyi.
6. katlanması pratik ve hızlı.
7. çamurluklar bile alüminyum.
6. lastikler sessiz ve rahat.
8. sürüşü keyifli.

indbindi2 demiş ki:

Merhaba Arkadaşlar

Bende aranıza 2. el Dahon Cheroke diye bir modelle katılmayı düşünüyorum.

Ancak bu model herhalde ithalatçı tarafından uydurulmuş zira Dahon'un öyle bir modelini bulamadım. Sadece bu forumdan alanlarla ilgili yorumlar bulabildim. tekzende ve internette satılmış 2019 yılında.

Diyeceğim o ki, alayım mı almayayım mı ?

Birde 120 kg felanım, bu katlanır bisikletlerin dışarıdan görünüşü ofsaytmıdır. Geçen bir arkadaşım böylesi durumlar için bisiklet yok kaybolmuş, adam kendisi gidiyor gibi bir mizahi tabir kullandı. Dışarıdan bakanlar tabiki umrumda değil ama yine de merak ediyor insan.

Hepsini görüntüle...

Bisikletlerin maksimum kapasiteleri var. Almayı düşündüğünüz bisikletin taşıma kapasitesine mutlaka bakın.
Mesela (link) veya (link) özelliklerinde şöyle yazıyor:



Sürücünün ağırlığı en fazla 105 kg, bisikletle birlikte toplam ağırlık en fazla 120 kg olabilirmiş.

Ancak örneğin (link)'in özelliklerinde şöyle yazıyor:



Bu nedenle ağırlık konusunda bisikletlerin üreticilerinin verdiği bilgilere bakmakta fayda var. Bu bilgi bulunamıyorsa aynı markanın benzer modellerine bakılabilir.

Dediğiniz Dahon Cheroke buysa, o Dahon değil, Cheroke diye çelik kadrolu ucuz bir bisiklete çıkma Dahon göbekli tekerlekler takılmış: (link)
Bu sayfada olmayan hiçbir bisikleti Dahon diye almayın: (link)

Spartiat Teşekkür ederim bilgilendirme için. Bende ne yaptım tavsiyene uyarak tam o bisikleti almaya gidecekken Dahon Mariner D8 aldım sarı siteden bulup aldım, baya bir beklemiş açık alanda, fiyatı uygundu, bende iş görür diye düşündüm. Sonrada geri gelirken tramway raylarının arasına teker girdi, akabinde yavaşça düştüm. Allah'tan bişey olmadı. O kadar küçük tekerlek olunca yolda dikkat etmek gerek galiba. Ustalarından yol sürerken neye dikkat etmemiz gerektiği konusunda bize tavsiye vermelerini bekliyoruz.

Birde ben bu bisikleti aldım, bunun bakımını felan hem ekonomik hemde standartı düşürmeyek nasıl ve nerede yaptırabilirim ?
Benim bi bisikletçi arkadaşım var, her bisikletçi yapabiliyor mu bunları.

indbindi2 demiş ki:

Spartiat Teşekkür ederim bilgilendirme için. Bende ne yaptım tavsiyene uyarak tam o bisikleti almaya gidecekken Dahon Mariner D8 aldım sarı siteden bulup aldım, baya bir beklemiş açık alanda, fiyatı uygundu, bende iş görür diye düşündüm. Sonrada geri gelirken tramway raylarının arasına teker girdi, akabinde yavaşça düştüm. Allah'tan bişey olmadı. O kadar küçük tekerlek olunca yolda dikkat etmek gerek galiba. Ustalarından yol sürerken neye dikkat etmemiz gerektiği konusunda bize tavsiye vermelerini bekliyoruz.
...

Hepsini görüntüle...

Geçmiş olsun. Tramvay rayları gibi yerlerde büyük tekerlekliler de aynı sorunu yaşar, tekerlek inceldikçe daha da çok.
Yükseklik ya da ray aşımları her zaman dik, ızgara aşımları da ızgara yönüne mümkün olduğunca yüksek açıyla yapılmalı.

indbindi2 demiş ki:

...
Birde ben bu bisikleti aldım, bunun bakımını felan hem ekonomik hemde standartı düşürmeyek nasıl ve nerede yaptırabilirim ?
Benim bi bisikletçi arkadaşım var, her bisikletçi yapabiliyor mu bunları.

Hepsini görüntüle...

Evde
Biraz el becerisi ve merak varsa hepsini kendiniz yapabilirsiniz. Özel alet gerektiren tamir işleri için bisikletçiye gidilebilir.
Her bisikletçi her şeyi yapamıyor, bazıları da yapabilse de bazı işleri yapmıyor. Mesela freni hepsi ayarlar belki ama jant örmeyi bir kısmı yapamaz, bir kısmı yapmaz. Yakınlarda nerenin iyi olduğunu oralardaki bisiklet kullananlara ya da forumda o civarda yaşayanlara sorabilir ya da nispeten iyi bisikletlere servis verdiğini gördüğünüz yerlere gidebilirsiniz.

(link)

Bisikletlerimi satılığa çıkardım arkadaşlar. Bilginize.

indbindi2 demiş ki:

Spartiat Teşekkür ederim bilgilendirme için. Bende ne yaptım tavsiyene uyarak tam o bisikleti almaya gidecekken Dahon Mariner D8 aldım sarı siteden bulup aldım, baya bir beklemiş açık alanda, fiyatı uygundu, bende iş görür diye düşündüm. Sonrada geri gelirken tramway raylarının arasına teker girdi, akabinde yavaşça düştüm. Allah'tan bişey olmadı. O kadar küçük tekerlek olunca yolda dikkat etmek gerek galiba. Ustalarından yol sürerken neye dikkat etmemiz gerektiği konusunda bize tavsiye vermelerini bekliyoruz.

Birde ben bu bisikleti aldım, bunun bakımını felan hem ekonomik hemde standartı düşürmeyek nasıl ve nerede yaptırabilirim ?
Benim bi bisikletçi arkadaşım var, her bisikletçi yapabiliyor mu bunları.

Hepsini görüntüle...

Yol sürerken nelere dikkat edilmesi gerekir diye Bilgiler forum içinde çok. Bir tanesi bisikletin ilk 100 kuralı gibi bi başlıkta vardı. Unuttum .
konuların arasında muhabbetlerde çok Bilgi paylaşılıyor. bende bisikleti aldığımdan beri dolanıyorum sitede Güzel bilgiler ve sohbetler var . Bunun yanında YouTube de yardımcı olur. Bende bakım olaylarına başladım , öğreniyorum. Zevkli oluyor .

Katlanır bisiklet düşünüyorum. Genelde sahile indirip orda spor amaçlı kullanılacak arada yakın mesafelere de ulaşım için . Katlanır isteme nedenim, arabaya atıp istediğim yere taşımak ve evde bir köşede saklamak. Vites sayısı ve jant ebatı kullanım kolaylığı açısından ne kadar etkili olur. Yokuş çıkarken normal bisikletlere göre ciddi bir dezavantajı olur mu? 7 vites mi daha rahat çıkar, yoksa 21 vites mi? 26 -24 ve 20 jant arasında hangisi daha iyidir. Sahil yolundan E5 e hangisi ile en az efor ile çıkarım. Bu arada 95 kiloyum kıyafetler çanta vs ile birlikte 100kg diyelim.

yeknet demiş ki:

...Vites sayısı ve jant ebatı kullanım kolaylığı açısından ne kadar etkili olur...

Hepsini görüntüle...

Çok etkili olur.

yeknet demiş ki:

...Yokuş çıkarken normal bisikletlere göre ciddi bir dezavantajı olur mu?...

Hepsini görüntüle...

Aynı dişli oranlarına sahip büyük jantlı bir bisiklete göre avantajlı olur.

yeknet demiş ki:

...7 vites mi daha rahat çıkar, yoksa 21 vites mi?...

Hepsini görüntüle...

Ön dişli ve arkadaki en büyük dişli aynı olduğu sürece yokuşta 7 ve 21 vites aynı ama bisiklet 7 vitesli, yani önde tek dişli olduğunda o dişli çok yüksek ihtimalle 52 dişli olur, arkada da çok yüksek ihtimalle 28 dişli olacağından 52/28 ile yokuş tırmanmak zorlar. 21 viteslide ise önde 48-38-28 ya da 42-36-26 aynakol olur, arkada yine en büyük dişli 28 olduğunda 28/28 ya da 26/28 ile yokuş tırmanmak çok kolay olur. Bazı bisikletlerde arkada son dişli 32 ya da 34, öyle olduğunda daha da kolay olur.

yeknet demiş ki:

...26 -24 ve 20 jant arasında hangisi daha iyidir...

Hepsini görüntüle...

"Katlanır isteme nedenim, arabaya atıp istediğim yere taşımak ve evde bir köşede saklamak." amacına uygunluk açısından 20 ya da 24, o da markasına göre. Bazı markaların 20" modelleri bile HB bagajına sığmıyor.

yeknet demiş ki:

...Bu arada 95 kiloyum kıyafetler çanta vs ile birlikte 100kg diyelim.

Hepsini görüntüle...

95kg sürücü + 10 kg yük (far, çanta, telefonluk, zil, korna, matara v.b. derken ağırlık beklediğinizden yüksek olabilir) + 15 kg bisiklet bazı modellerin sınırında, bazı modeller için normal. Almayı düşündüğünüz bisikletin sitesinden maksimum taşıma kapasitesine bakın. Mesela (link) veya (link) özelliklerinde şöyle yazıyor:



Sürücünün ağırlığı en fazla 105 kg, bisikletle birlikte toplam ağırlık en fazla 120 kg olabilirmiş.

Ancak örneğin (link)'in özelliklerinde şöyle yazıyor:





Yokuş çıkmanın dışında düz yolda da yüksek hız elde etmek istiyorsanız kaset rubleli bir bisiklet tercih ederseniz komple göbek değiştirme/tekerlek ördürme zahmetine/masrafına girmeden sadece rubleyi değiştirerek 11-34'e kadar ruble kullanabilir, 11 dişliyle teorik en yüksek hızı, 34 diş ile de en iyi yokuş tırmanma kapasitesini elde edersiniz. Bazı kaset rubleli bisikletler 11-32 ya da 12-32 ile geliyor, bu oranlar da çoğu durumda yeterli olur. Tabii hem yüksek hız hem tırmanma yeteneği hala ön dişli sayısı ve büyüklüğüne bağlı.

Akınlasınn demiş ki:

(link)

Bisikletlerimi satılığa çıkardım arkadaşlar. Bilginize.

Hepsini görüntüle...

Mavi satıldı. Diğeri için kaçırmayın derim arkadaşlar.

Malesef kullandığım kortizon ilaçları ve iğneleri yüzünden 110 kiloya kadar çıktım. Çocukluğumda diyebileceğim tek hobi bisiklettir. Konu hem hobi, hemde şu kilolardan da kurtulmak amacıyla önerebileceğiniz bir ürün varmıdır? (Boy: 175 cm)

Dahon hit öneririm. 137 kg kapasitesi mevcut.

B

sonyaz demiş ki:

Merhaba, “Bisan FX 3700” bu bisikleti kullananlar buradan bisikletin nasil oldugunu yazabilir mi?

Hepsini görüntüle...

Bende mevcut hocam. Gayet memnunum. Piyasa da ki en hafif katlanırlardan. E tabiki çamurluk yok, bagaj yok,takma yeri de yok bilgin olsun. Şuan byqee kit taktırdım kullanıyorum. Orta katlama mandalı biraz yalama oldu,hafif boşluk var. Sürüşe çok engel değil diye baktirmadm. Katlanınca bir dahon,tern gibi yekpare durmuyor. Yani katlayıp sürerek goturemezsin. Bende ki 2020 model,2022 ler bordo renkte çıkmış. Belki birkaç iyileştirme yapılmıştır.

bir şey soracağım göbek kaset olunca ne demek oluyor?

yeknet demiş ki:

bir şey soracağım göbek kaset olunca ne demek oluyor?

Hepsini görüntüle...

arka göbek mi orta göbek mi?

salomanya demiş ki:

Malesef kullandığım kortizon ilaçları ve iğneleri yüzünden 110 kiloya kadar çıktım. Çocukluğumda diyebileceğim tek hobi bisiklettir. Konu hem hobi, hemde şu kilolardan da kurtulmak amacıyla önerebileceğiniz bir ürün varmıdır? (Boy: 175 cm)

Hepsini görüntüle...

Öncelikle başarılar. Benzer ağırlıkta olup yoğun katlanır bisiklet kullanan varsa daha iyi bilgi alabiliriz. Ben biraz araştırdım, katlanır bisikletlerini bozan 100 kg+ kullanıcıların sayısı hayli fazla. Zaten katlanır bisiklet mekanizmaları çok hassas. Yerinizde olsam katlanıra hiç bulaşmam ve "touring" bisikletlerini tercih ederim.

yeknet demiş ki:

bir şey soracağım göbek kaset olunca ne demek oluyor?

Hepsini görüntüle...

Soldaki "vidalı ruble" ve uygun göbek. Sağdaki "kaset" ve uygun göbek.

Soldakinde "cırcır" mekanizması rublenin bir parçası. Sağdakinde bu mekanizma arka göbeğin parçası.

Soldakinde ruble göbek üzerine vidalanıyor. Pedal çevirdikçe daha da sıkılıyor. Sökmek biraz zor. Eski teknoloji. Sağdakinde ruble göbek gövdesinin üzerine takılıyor (çentikler tutuyor). Sonra da bir kilit kapağıyla gövdeye sabitleniyor. Yeni teknoloji ve daha hafif.

Merhabalar,
Eşimle trekkig bisiklete geçiş yapmak için 2 Hafta önce aldığımız Mosso Marine 21S bisikletlerimizi satıyoruz. Fatura ve garantisi mevcuttur. Aldığım fiyata direkt vereceğim. iki bisiklet toplam on bin etmektedir. İsteyene detaylı fotoğraflarını iletebilirim. 0 dan farksız. Çizik, hata, kusuru yoktur. Zam gelmeden değiştirmek istiyoruz. İlgilenen arkadaşlar iletişime geçerse sevinirim. İyi günler dilerim.