Bir bisiklet sıfır, belli ki kullanılmamış. Fiyatı yüksek. Acaba böyle mi değerlendirmek gerekiyor?
Sahibinden olan satışlara bakmayın orayı güncel olarak yenilemiyorlar onun yerine instagram adresine bakın.
Arkadaşlar 'yol bisikletine' geçmek isteyenlere bir kaç şey söylemek istiyorum. 2 sene şehir bisikleti kullandıktan sonra yol bisikletine geçişimde yaşadığım zorluklardan biri duruş pozisyonuna bağlı olarak belirgin miktar konfor düşüşü, sırt ve sele ağrısı. İki hafta oldu başlayalı ve insanın bisiklet şevkini dahi kırabilecek miktarda yaşadığım sorunlar. Bisikletin hafif olması bacakları daha az yoruyor orası kesin ama diğer zorluklar gideceğiniz mesafeyi iki kere düşünmenize yol açıyor. Sele değişikliği ve bikefit yaptıktan sonra tekrar düşüncelerimi söylerim ama tavsiyem "uzun yol gideceğim" diyerek performansa dayalı bir yol bisiklete atlamak yerine her şeyi göz önünde bulundurup 'konfor' etkenine de bir hayli dikkat etmeniz. Zira yarışmıyorsanız endurance kadrolar gerçekten iyi bir tercih olabilir. Dediğim gibi bunlar 'alışmak' ile alakalı veya yanlış ayarlardan dolayı da olabilir bu noktayı kendimde henüz aydınlatamadım. Sadece uyarmak istedim
Bunu da gidon boğazı değişimi ile çözebilirim sanırım.
Kesinlikle doğru ayarlar (bikefit), doğru sele seçimi ve alışma süreci gerekiyor evet. Bedenin esnekliği bile etkili.Arkadaşlar 'yol bisikletine' geçmek isteyenlere bir kaç şey söylemek istiyorum. 2 sene şehir bisikleti kullandıktan sonra yol bisikletine geçişimde yaşadığım zorluklardan biri duruş pozisyonuna bağlı olarak belirgin miktar konfor düşüşü, sırt ve sele ağrısı. İki hafta oldu başlayalı ve insanın bisiklet şevkini dahi kırabilecek miktarda yaşadığım sorunlar. Bisikletin hafif olması bacakları daha az yoruyor orası kesin ama diğer zorluklar gideceğiniz mesafeyi iki kere düşünmenize yol açıyor. Sele değişikliği ve bikefit yaptıktan sonra tekrar düşüncelerimi söylerim ama tavsiyem "uzun yol gideceğim" diyerek performansa dayalı bir yol bisikletine atlamak yerine her şeyi göz önünde bulundurup 'konfor' etkenine de bir hayli dikkat etmeniz. Zira yarışmıyorsanız endurance kadrolar gerçekten iyi bir tercih olabilir. Dediğim gibi bunlar 'alışmak' ile alakalı veya yanlış ayarlardan dolayı da olabilir bu noktayı kendimde henüz aydınlatamadım. Sadece uyarmak istedim
hocam 1.5 sene şehir/trekking kullanıp peugeot r13 e geçtim ben. Neredeyse sıfır sorunla geçtim diyebilirim. Tek sıkıntım sele oldu onu değişmeyi düşünüyorum. Bir türlü barışamadık sele kardeşle ileri geri yapıyorum aşağı yukarı yapıyorum yok olmuyor her şekilde baskı yapıyor bana
kesinlikle kadro yapısı on numara bisiklet diyebilirim. Öyle yarış koşmayacaksanız keyfi bisiklet sürücüsü iseniz tavsiye ederim.
hocam 1.5 sene şehir/trekking kullanıp peugeot r13 e geçtim ben. Neredeyse sıfır sorunla geçtim diyebilirim. Tek sıkıntım sele oldu onu değişmeyi düşünüyorum. Bir türlü barışamadık sele kardeşle ileri geri yapıyorum aşağı yukarı yapıyorum yok olmuyor her şekilde baskı yapıyor bana
4 - 5 mm kadar seleyi öne kaydırırsanız bence o da çözülür.
peugeot fabrika taşınıyormuş bildiğim kadarıyla bianchi için yeni fabrika açtılar ve muhtemeldir ki peugeot üretimini bitirecekler. Mail atın size dönüş yaparlar hocam.
bakış açınız biraz bana değişik geldi, malesef herkes trek-spec-giant alamıyor. şahsen bende carraro kullanıyorum ama mutsuz bir durum yaşamadım.
Ben trek marka satın alınsın mı dedim veya trek olması gerekiyor diye bir yorum mu yazdım da trek üstünde böyle bir yorum yazıyorsun? 15 bin TL ye alabileceğinin en iyisini alsın diyorum. Carraro kendine güveni olan has bir marka olsaydı ilk başta bisikletin ağırlığını kendi sitelerine yazarlardı.
Haydaaa neden öyle dediniz hocam. Gerçi ağırlıklar yazmıyor evet. Bir bilgi de yok.
Markayı kötülemek amacı ile söylemiyorum lakin bir carraro bisikletin ağırlığını öğrenmek imkansız. Örneğin merida bu konuda gayet başarılı diyebilirim ağırlığına kadar her şeyi detaylı bir şekilde ortaya koyuyor ve aynı şekilde mosso da detaylı bilgi veriyor.
Öncelikle burada yorum yapmış, fikir vermiş herkese teşekkür ederim. Okuduğum yorumlar itibariyle aklımda şu an birkaç model oluştu. Genel olarak İstanbul Avrupa yakası sahil bandında kısa sürüşler yapıyorum (35-40km civarı). Yol bisikletine geçerek hem sürüş mesafemi hem de sürüş sıklığımı arttırmayı hedefliyorum.