@DeadFrozen 4100 liraya çıkmak çok zor olmayacaksa disk fren olan model iyi görünüyor. Bu iki bisikletin kadroları arasında da çok ciddi farklılıklar var. V fren olan 3100 liralık modelde Carraro'nun yıllardır kullandığı tipik kadrosu var. Bu kadroyu 1500 liralık bisikletinde de kullanıyor
Disk fren olan kadro ise yeni bir kadro. kablolama sistemi bile çok şık, kablolar hem alt boruda hem üst boruda içeriden geçirilmiş. Eski nesil kadroda kullanılan kavisli arka çatal yerini düz arka çatala bırakmış bu modelde. Alın borusu kısaltılmış, kısacası daha agresif bir kadrodan bahsediyoruz. Eski nesil kadro daha çok konfor kadrosuydu. Bu daha performans, daha yarış kadrosu, orası kesin.
Bisikletler arasında maşa farkı da belirgin görünüyor. 4100 liralık modelde daha aero bir maşa kullanılmış. Artık ince maşalar pek kullanılmıyor, 3100 liralık modelde oldukça ince bir maşa var.
Jantlar arasında ciddi farklılık var. 3100 liralık eski nesil kadrolu bisikletin jantları da gerçekten çok hantal. Yani o bisiklet için bile fazla hantallar. Aşırı giriş seviyesi jantlar. Piyasa değeri belki de 200-300 lira civarı o jantların ve ağırlıkları da 2200 civarı olması lazım. 4100 liralık modelde kullanılan shimano RX05 jantlar ise zaten 500 lira değerinde. Telleri, göbekleri, çemberleri, hepsi daha kaliteli diğerine göre. Arada ciddi fark var.
Disk fren meselesine gelelim. Bakımı, jantı çıkarıp takması, temizliği V frene göre daha zor doğal olarak. Fakat fren performansı çok daha iyi, frenlemenin dozajını çok daha rahat ayarlayabiliyorsunuz. Frenleme yapmak için daha az güç harcıyorsunuz. Ve bir başka avantajı, V fren bir bisiklette fren yüzeyi hızlı bir şekilde tozlanıyor veya fren yüzeyinde katman oluşuyor, fren pabucunun izi çıkıyor, fren pabucunun sık sık temizlenmesi gerekiyor, fren pabucundan fren pabucuna fren performansı çok değişiyor, yumuşak pabuç var sert pabuç var bildiğiniz gibi. Ve tüm bu etkenler fren performansının maksimuma ulaşabilmesini engelliyor. Disk fren bu açıdan daha net, daha rahat. Her zaman aynı performansına sahipsiniz. V frenli bir bisikleti temizledikten sonra frenlerinizin çok iyi tuttuğunu fark edip şaşırırsınız mesela
Demek istediğim bu. Ve yağışlı havada frenleme. V fren bir bisiklette yağmurda neredeyse frenleriniz yok gibidir. Durma mesafeniz 3-4 kat artar. %75'lik bir frenleme kaybından bahsediyoruz. Çok riskli ve çok kötü. Disk frende ise böyle bir problem yok. Ve jantlarınız kirlense bile fren performansınız azalmıyor. Bu güzel birşey
Kısacası disk fren genel kullanıcı için daha avantajlı.
4100 liralık bisiketi aldığınızda değiştirmeniz gereken tek şey lastikler. Lugano gördüğüm en berbat lastik. 1 günde 4 kez patlatmıştım
