Arama sonuçları

Tubular jant setim için yeni aldığım Tufo S3 Lite 700x21c lastikler. 220psi'a kadar çıkabiliyor ve üreticinin de belirttiği gibi mutlaka 215gr veya altında geliyorlar. Keşke her üretici ağırlık konusunda bu kadar kesin ve net olsa.. :in: http://a.imageshack.us/img641/9269/p7293095.jpg

Ben 2 seneye yakın süredir Zefal Air 3 kullanıyorum, gayet memnunum tavsiye ederim. 200psi'a kadar gösteriyor ve gerçekten de basıyor, test edilmiştir!! :D http://www.zefal.com/SITE/BASES/PRODUIT/imgHR/prod092002imgHR.gif

Hazır konu içinde geçmişken ben de bahsedeyim; 215gr'lık tubular 700x21c lastiklerime 200psi hava basınca 220gr civarı geliyorlar. Lastiğin hava basılmış halinin ağırlığını merak eden arkadaşlar için.. :D

Merhaba arkadaşlar, Cumartesi gecesi işim nedeniyle Çin'in Sichuan eyaletinin başkenti olan Chengdu şehrine gidiyorum ve 2 hafta boyunca orada kalacağım. Bu şehirde daha önce bulunmuş veya bilgisi olan arkadaşlar varsa, deneyimlerini ve bilgilerini paylaşabilirler mi? Teşekkürler.. :in:

BC906 kablolu ve artık iyice eskimiş bir modeldir. Anlık hız, ortalama hız, maksimum hız, tur mesafesi, toplam mesafe, saat ve sürüş süresi gibi sadece çok temel bilgileri vermekle berbaber, arka ışık, kadans ve hafıza gibi özelliklerden yoksundur, ayrıca kabloludur. Eğer bütçeniz elveriyorsa...

@aso2 Özeliniz var.. :D

Arkadaşlar hatırlarsanız; @Technetium demiştim konunun başında. İşte sözümü tuttum ve 6,9'luk hali ile karşınızda!! :D http://img340.imageshack.us/img340/3458/p3282482.jpg Ama daha bitmedi, şimdi de 6,5 için çalışıyorum, yakında.. :D

Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler arkadaşlar. Gerçi bu konudaki resimler biraz eski, bisikletimin güncel halinin fotoğrafları için yeni bir konu açmıştım orada görebilirsiniz: https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=56163 Şu anda ağırlığı yol bisikleti üzerine verdiğimden...

@Bülent ÖZER Bülent abi'ye aynen katılıyorum. Ultremo yarış koşmak için yapılandırılmış bir lastik ve antrenman kullanımında çok hızlı aşınacak, yoldaki yabancı nesneler yüzünden kısa sürede zarar görecektir. Ayrıca Ultremo R modeli defolu olduğu için Schwalbe tarafından geri toplatıldı ve...

Bisikletiniz ve sizin için hoş olmayan bir anı olmuş, çok geçmiş olsun. Yalnız ben birşeyi anlayamadım, bisikletinizi kilitlememişmiydiniz? Nasıl o kadar basamak aşağıya yuvarlanmış? Kilit koptuysa yuh diyeceğim!! :eek:

@Özgün ÇETİN Karbonhidat ve protein alımını; -Antrenman öncesinde glikojen depolarımızı doldurabilmek için karbonhidrat ağırlıklı, -Antrenman sonrasında ise kaslarımızın rejenerasyonu için protein ağırlıklı olarak gerçekleştirmeliyiz. Ayrıca antrenman sırasında boşalan glikojen depolarını...

@özhan kırmızı İnşallah en kısa sürede bu parçaları da değiştirerek aklınızdaki bisiklete kavuşursunuz. Gerçi amaç hafifletme olunca işin sonu olmuyor ya neyse.. :D Aynakol konusunda, ben de şu anda modifiyeli bir Duraace 7800 170mm aynakol kullanıyorum. İlgilenirseniz, ben SRAM Red'e geçince...

Teşekkür ederim, inşallah daha güzelleri size nasip olur. Kojak'ın dayanıklılığı konusunda bence aklınızda hiç soru işareti olmamalı, Schwalbe'nin patlak önleme teknolojileri gerçekten çok başarılı ve Kojak'ta da bulunmakta. Kojak kullanan arkadaşlarımdan bugüne kadar hiç şikayet duymadım hatta...

En doğru yöntem, gerçek değeri ölçerek bilgisayara girmeniz. Bunun için sibop tam en alt noktada iken lastiğin yere temas yerine bir nokta koyduktan sonra, bisikletin üzerine oturup düz bir çizgide, lastik tam bir tur atana kadar ilerlemek ve sibopun tekrar yere denk geldiği noktayı işaretlemek...

Geçmiş olsun. :in: Sigma ile yaşadığınız soruna da üzüldüm. Keşke müşteri hizmetleri ile iletişime geçseydiniz. Ben de yeni aldığım Sigma ROX yol bilgisayarımın ana ünitesi ile stabilite sorunu yaşadım ve Sigma Almanya ile iletişime geçtim. Ertesi gün, lütfen ürününüzün ana ünitesini şu şu...

Tamamen şehir içi ve asfalt kullanımına yönelik bir tarzınız varsa, Kojak'ın 1.35'lik genişliği hiç sorun çıkarmayacaktır. Sadece dikkat etmeniz gereken mazgallar ve yoldaki çukurlar olacaktır. Ben de MTB'mi ilk aldığımda üzerinde 2.25'lik dişli lastikler vardı. İlk önce 2.00'lık Schwalbe...

Üst seviye komponentlerle toplanmış güzel bir bisikletiniz var. 7kg gayet başarılı, hatta sele/sele borusu + gidon/gidon boğazı + lastik/iç lastik + zincir gibi majör değişimlerin yanında hafif mandal seti, sele borusu kelepçesi, boğaz spacerları, daha hafif kafesler, vs.. gibi küçük...

Kojak telli olanı mı yoksa telsiz mi? Detonator farklı genişliklerde üretiliyor, sizin tercihiniz hangisi? :rolleyes: Bu değişkenleri kriter dışında tutarsak, ben Detonator'ün 200gr olan 26x1.00'lık ölçüdeki modelini kullanmaktayım, daha doğrusu lastiğin patlamadığı aralarda kullanmaktayım...

@bertone @machinist @serkkan Teşekkür ederim. :in: Fren renkleri konusunda ben de size tamamen katılıyorum, özellikle mavi renk olmasını çok isterdim fakat malesef KCNC bu frenleri sadece 4 renkte üretiyor ve yapmış olduğum görüşmelerde KCNC'nin bu frenleri mevcut 4 renk dışında üretmeyi...

@Bülent ÖZER Heheheh.. neyse ki Maltepe sahildeydimde takım aracı gelip beni aldı.. :D Frenlerle birlikte son hali böyle oldu benim makinanın ve nihayet 7'den düştüm. :in: Sendeki kardeşi naapıyor, keyfi yerindedir inşallah!? :rolleyes: http://img340.imageshack.us/img340/3458/p3282482.jpg

Internet'te d-c-fix diye arama yaparsanız çözüme ulaşırsınız.. :in:

@Güney Tuncer Öncelikle teşekkür ederim. :in: Emin olabilirsiniz ki bu frenleri almadan önce en az sizin kadar araştırma yapıp, uzun bir karar verme süreci geçirdim. Evet bahsettiğiniz gibi olumsuz yorumları ben de okudum fakat bi o kadar da olumlu yorumlar da bulunmakta. Nasıl göremediğinizi...

Yeni frenlerim KCNC CB1 ile Ultegra 6600'lerime göre 160gr kardayım!! Yippueee.. :cheer: http://img163.imageshack.us/img163/3613/kcnccb1.jpg http://img683.imageshack.us/img683/394/ultegra6600.jpg

8Mbit ve "8Mbit'e kadar" denilen bağlantı hızları farklı şeyler. Ben uzun zamandır 6GB kotalı 8Mbit hıza kadar olan tarifeyi kullanıyorum ve genelde memnunum denilebilir. Ayda bir belki kopma ya oluyor yada olmuyor ve hızımın 6Mbit'e kadar çıkabildiğini gördüm. Bu tarifede eğer kota aşılırsa...

@sadana @Bora Alben Bisikletimi ilk alırkenki tercihlerim ile kullanım amacım birbirini tutmayınca maşayı hem hafiflik hem de performans arttırımı amacıyla değiştirdim. Baktım ki bisikleti sürekli şehir içinde ve maşa kilitli olarak kullanıyorum, sonuçta gereksiz bir ağırlık oluşturuyordu...

@Bülent ÖZER Teşekkürler Bülent Abi, zaten benim gibi bir yolcunun da normal MTB'ye binmesi beklenmezdi!! :D @ömer yayla @monstermania @Zmy Şu anda herşey dahil net 8.9kg fakat önceki selem Selle Italia SLR Carbonio ile 8.8kg'a kadar düşmüştüm. 2kg'nin üzerinde bir kadro ile hafiflikte...

Merhaba arkadaşlar, daha önce de sizlerle paylaştığım https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=20592 X-Vert yol bisikletimin :D son hali. Zaman içinde biraz daha kilo kaybettik, inceldik, zarifleştik.. http://img36.imageshack.us/img36/3963/xvert01.jpg...

Yeni matara kafeslerim. Eski kafeslerime göre kafes başına 10gr. karım var!! :D http://img200.imageshack.us/img200/2446/pc312066.jpg

Logitech'in bu ürünü özellikle laptopu kucakta kullanmak için tasarlanmış, geçen gün Vatan Bilgisayar'da da görmüştüm. :in: http://chicgadget.today.com/files/2009/01/logitech-comfort-lapdesk_ngpfc_58.jpg

@Zeki.Alper Hayırlı olsun, ben de 325.KD olarak GATA'daydım. :in: Sanıyorum imkanlar olarak en iyi askerlik yapılacak yerlerden birisi. İçeride kendi alışveriş merkezinden, pastanesine, çay bahçesinden, lokantalara, hatta futbol/basketbol/tenis sahalarına kadar neredeyse her türlü imkanın...