Arama sonuçları

Maşana göre rotorun azami çapını belirleyebilirsin. Kafana göre 200, 215mm alamazsın. Ama 180mm %99 tüm maşalarda kurtarır...

Tamam işte yapılması gerekenleri yapmışsın, sorun çözülmüş. Bir xt rotor seti aldın mı keyfine diyecek olmaz...

Balataları çıkartıp, gözle bir kontrol et. Pistonlar yuvanın dışında mı değil mi diye. Olması gereken yerden öndeyse(dışarıdaysa) düz tornavida ile zedelemeden içeriye doğru ittir. Biraz güç gerektirir, çok nazik olursan girmez. Balatalar yeni kalsın, eritmeye çalışma sakın. Monte ederken...

@Yusuf Yılmazvural Yeni gördüm. Baltayı sevdim...

Takmak şart mı değil mi tartışmalarına hiç girmeden, kask takanların nasıl taktıklarına takılmadan edemiyorum. Sen motorsiklete bisiklete atla, kaskı şapka gibi kafana geçir, çene altından sakın bağlama iyi mi; süs dursun. Sonra da kask korumadı...

Uzun yıllar keyifle binersiniz. Bundan iyisi, benzinin ucuzu...

Kadroya göre epey masraf yapmışın. Bundan sonra dönüş daha mantıksız olacaktır. Aslında aynı jant tellerini kullanabilirsin, uyum sorunu olmaz; fakat akort kısa sürede bozulacaktır. Zaten jantı örecek olan kişi de değiştirilmesini tavsiye edecektir. Rotor göbek uyumunu kontrol edip yoluna devam...

Size de selam. Hani video?

4 bara yakın basabildiğiniz kadar basın. Lastik 2.1 ve SS olduğundan mecburen biraz yorulacaksınız. Yüksek(o lastiğe göre) basınç ile bir nebze yorgunluğu azaltma ihtimaliniz olur...

Ailecek çok üzgünüz; ama sonunun iyi olacağına dair inancımız tam. İnandıktan sonra işler ona göre yoluna girip bir şekilde sonuç alınıyor. Mutlu haberlerin daha hızlı gelmesi dileğimizle...

5TL için ağabeyini öldüren kardeş haberine denk gelmediniz herhalde. Bu olaylar ne yazık ki yaşanıyor ve bu duyduklarımız sadece gün yüzüne çıkanlar. Daha binlerce meçhul cinayetler var ve cesetleri bile ortaya çıkmış değil...

İlk sayfadaki mesajdan sonra bir iki kişi daha yazar konu kapanır diye düşünmüştüm. Şimdi baktım sayfalarca yazı var ama konuyla alâkalı birşey yok. Kadronun kendisinin de kırıldığını gösteren bir fotoğraf vardı başta, onun üzerine kadro kulağı zaten kırılmak içindir mesajları, ondan sonra...

Pinarello made in Taiwan ise böyle sorunlar yaşanabilir. Olmasa da yaşanabilir. Yapılan kazanın boyutuna bağlı. Marka tartışması sadece markanın ürününün arkasında ne derece durduğuyla ilgili olabilir. Asıl konu teknoloji ve materyal tartışması olmalıdır. Yoksa ben de x kadronun boyasını silip...

En azından GPS verilerinizi içe aktarıp rotalarınızı Google Maps'te görüntüleyip kaydedebilme imkânınız oluyor. Diğer özellikleri Google Maps'e çok benzer...

-Bisikletin bakımsız kalmış evlat! -Ama Sör! Daha yeni almıştım bizim ufaklığı(!) -Fazla oynama ufaklıkla, sonra akıtır yağını, elden ayaktan düşersin...

Gösteriş budalalığından bahsediyorsunuz kısaca. Ne bekliyorsun ki? Adı üstünde budala. Kafaya takacak o kadar şey var ki. Bu onların yanında denizde kum kalır...

İsmi Hakan olup da Hakan kadro kullananlar ayrı bir keyif alacaklardır. Ülkemize başka model gelmeyecekse pek bir anlamı yok...

O fiyata o donanımlardansa, Mustafa Özer'in önerdiği Rockrider 8.12'i tercih etmek çok daha mantıklı...

Bir insan bisikletle neden yan yatmak ister aklım almıyor...

Birisi GTC Race, diğeri GTC Pro. Vites grubu, jant seti, lastik, sele, ağırlık vs. birçok farklılık var. Fiyat farkı renkten değil de bunlardan olmasın :)

Genel anlamda beğendim. Özel mesajlar konuşma şeklinde değil de; gelen, gönderilen, arşiv tarzı klasörlere ayırabildiğimiz haliyle olsa çok daha iyi olurdu. En azından bu bir seçenek olarak sunulabilir ve isteyen o şekilde, isteyen şimdiki(yeni) haliyle kullanabilir...

Önemli olan cana zarar gelmesin. O bir şekilde kırılmıştır, miadı dolmuştur. Kadronun kırılmasından iyidir. Çok fazla üzerinde durulacak bir mevzu değil gibi...

"Suntadan ne kadar bisiklet askılığı olur?" diye sorulursa, bu konuyu göstereceğim. Elinize sağlık...

Hareket halindeyken kilitlenebilme(speed lock vb.) teknolojisine sahip olmayan bir maşayı kilitlemeye çalışırsanız, sonraki konu başlığınız "Maşam bozuldu, kilitlenmiyor?" olur ona göre...

Ne kadara aldığınızı da yazarsanız daha bilgilendirici olur. Ayrıca kullanım rahatlığıyla ve ergonomisiyle ilgili de ayrı ayrı yorum yapmanız yerinde olacaktır. Güle güle eskitin...

İhtiyar delikanlı...

Kötü olan kaza geçirmiş olman. Geçmiş olsun. İyi olan hâlâ foruma girip yazı yazabiliyor olman. Dikkat et...

@chn krmz Hayır. Marka Olight, pil kabuğunun içindeki depolama hücreleri Panasonic. Birkaç firma daha var bunun gibi Panasonic hücresini kullanıp dış kabına marka veren. Bu arada Panasonic NCR18650B'ler kendilerini kanıtlamış, piyasadaki pillerden üst segmentte yapıya sahiptir. Pahalı olması...

Kapalı sistem furç takımlarında mutlaka kafes bilye kullanmalısınız. Kafesin kendisi alt ve üst kısımlar arasında bir tabaka görevi görüp, bilyeleri eşit hizada tutmaya yarıyor. Yani elle gresi döşeyip bilyeleri kafama göre dizeyim derseniz, birkaç sürüş sonrası takımı dağıtırsınız...

Geçmiş olsun. Zaman kaybetmeden doktora gidiyor olmanız iyi. Sonucu yazarsanız bilgileniriz.