Arama sonuçları

Asimetriğe benziyor, alacağın her aynakol yaprağı buna uymaz. Spesifik olarak asimetrik almanız gerek, shimano deore-xt-xtr modellerinde de benzer durum söz konusu

Asimetrik mi vidaları?

Benim bisikletim site girişinde duruyor, ısı değişimi çok fazla değil o yüzden çok endişelendirmiyor. Lastiğin çatlaması vs etmenlerden çok tedirgin değilim. Babamın bisikletini balkonda tutuyoruz, cambalkon var, su ile temas neredeyse hiç yok fakat ısı değişiminin fazla olması biraz tedirgin...

Sanrım arka aktarıcı limit ayarı bozulmuş zincir kadro kulağı tarafına sürtüyor gibi algıladım

Açıkçası sağ taraftaki sistemin güvenilirliğinden emin değilim. Düzgün torklamazsan yolda istemediğin bir anda o vida gevşerse dikey hareket yapacağı için çok kötü şeyler başına gelebilir. Ama sağdaki nispeten daha güvenilir olur bence. Gidip de üst üste iki tane uzatıcı takmadığın sürece tabi...

Herhangi bir esnetme tabii ki yaparak deneyebilirsiniz. Kimse tavsiye etmez, 1.5 santim en uçtan az gibi görünür ama ek noktasında ciddi strese sebep olur. Onun yerine milin göbeğe bağlantı yerine pul atabilirsiniz. Yine de yeterli gelmez ama çok zor

Bu forumda herkesin birbirini etkileme potansiyeli var ister istemez, ben de başka bir şey demiyorum

Sanıyorum ki ters bankette gidip karşıdan gelen aracı görmek arkadaşa daha güvenli bir yolculuk sunduğunu beyan ediyor. Doğru mudur ? Halbuki iş çarpanı görmek, ya da çarpanı görüp öncesinde aksiyon almak değil. Sana karşından 50km/h sürat ile gelmekte olan genişliği 1.5 metre olan kaportaya...

Aero kadroların bir eskisi, karışıklık olmasın diye endurance yazdım. Eski race serisi aslında, yeni çıkan bir şey yok Aynen, bendeki bisiklet de bu. Aynısının tıpkısı:) Aynen, bendeki bisiklet de bu. Aynısının tıpkısı:)

Sora r3000'e sahip 2019 model Celeste rengi Cr042 (endurance) model ile aranızdayım. 54 kadro olmasına rağmen accel bisikletin azizliğine uğramış güzel bir kadro aslında. 54 kadroya 44cm gidon ve 175cm krank takan zihniyetleri kınıyorum. Artan malzemeyi değerlendirip de kullanıcıdan güzel...

Takılırken sıkıntı olmaz da çıkarırken sizi epey bi zorlar. Denemeden önce uyarmak istedim. İnternette çok fazla kişinin yaptığı tasarımlar var, cad dosyasını yaptıktan sonra 3d baskı alımına kadar geçen sürede nasıl slicer kullanılıyor, vs araştırdıktan sonra ben de tasarım bşalrım herhalde...

Fincci sanırım italyan markasına ait 700x28 lastik. Çift fiyatı. Tpu oranı vs çok anlamıyorum ama uyguna benziyor...

Bu sünger malzemeyi nereden edinebiliriz ? Bir de ekstra olarak kılavuz kablo almak istiyorum. İkinci el bir madone aldım, her engebede fren teli olması lazım kadroya değmesini duyabiliyorum. Bir el atmam lazım artık

Elektrik Elektronik Müh. 4. Sınıfa geldim. Yol bisikleti sürüyorum normalde ama yurtta kaldığımdan bisiklet işleri kilitleme vs zor.

HOcam selamlar, ben de sakarya üniversitesinde okuyorum. Aktif olarak sürüyor musunuz ?

Kadro kurtarır diye düşünüyorum, genelde en büyük sıkıntı fren kaliperlerinde yaşanıyordu. 105R7000 kaliperlerin de izin verdiği max lastik kalınlığı 28mm. Sıkıntı yaşamazsınız bence.

İkinci el tercih edebilirsin bence, ha yapacağın en iyisi hayati aktarım organlarını sıfır almak olabilir. Zinci+ ruble giibi. Onlar da sıfır ilanı bol olan peynir ekmek gibi giden malzemeler. Zaten tam set halinde clarise ait bir ilan yok gibi internette. Sora r3000 in orta göbeğe kadar tam...

Acaba parafine hangi toz malzemeyi ekliyorsunuz, ve nereden edindiniz ? Bir diğer sıkıntı da quicklink'lerin ömrünün olması. Her 5 tazeleme işleminden sonra ömrü bitip yenilemek gerekince biraz masraflı oluyor. Ben de yeni bu mecraya katıldım diyebilirim. Fakat additive ve quicklink olayından...

Satış hesapları bu başlığı takip edip ona göre fiyat düzenliyor herhalde ki başlık durgun :) Atek bisiklette supacaz kush/ sagan edition gidon bantları yüzde 25 indirimde. Eft/havale ile daha uyguna gelebilir. Gidon Bandı -Bisiklet Gidon Sargısı

Peki nasıl bakmak lazım, nelere dikkat etmek lazım yağ yakımı yapmak için ? Basit kalori açığı dışında yağ yakımı sağlanması için

54 Kesinlikle kısa küçük gelicektir, 56 almanız bence daha faydalı olur yol bisikletine bindiğinizi anlarsınız. Diğer türlü kelebek gidonlu tur bisikleti gibi olur hissiyat

Korona zamanında sınav stresiyle buluşmuştum yol bisikletine. Başlarken 74 kilo bandındaydım, ilk sürdüğüm sene 63 civarını görebildim. Sonraki sene kışın süremeyince haliyle biraz daha aldım çıktım 65'e. Aynı böyle böyle ola ola seviye de arttı. 4. Sene olması lazım 71 kiloyum :D Bisiklet...

Kilom 71 + bisikleti 8 kilo lastikler 25mm bu halde 85-85 psi kullanıyorum. .

Yağ yakmaya başlarken yine yakıt da almak lazım abi sanırım. Geçen bir sürüş yapmıştım, z2,5- z3 arasında nabzım dolaşırken kahvaltı da yapmış olmama rağmen bonkladım, midem bulandım nabzım 160'ken 165lere çıktı. Hissedilen güç de baya bi arttı

Conti ultrasport, fiyatına göre tutuş/hafiflik ve atalet konusunda en iyilerden. Herkesten kötü yorum almama rağmen sorun yaşamadığım lithion2 reinforced (sadece lithion2 değil, güncellenmiş sürümü) tavsiye ederim. Yaklaşık 5-6 k kilometre sonunda iki elin parmağını geçmeyecek kadar patlak...

Güzel duruyor, almadan önce bir komponent yorgunluğuna kesinlikle bakın derim. Alan kişi ilk sahibi sanırım, biraz da eski üretim bir bisiklet. Muhtemelen zincir ruble değişmesi gerekecek. Diğer parçalar ne alemde ona da kesin bakmanızı öneririm. Bir de sram grupset olması biraz eksi denebilir...

Üretimdeyken malzemede boşluk olmuş olabilir mi ? Zırhın olduğu katmana kadar inmiş, zırhla hamur arasındaki bonding ne kadar iyi bilmiyorum. Zamanla oraya çakıl su vs girse bondingi bozabilir mi bence bi distürbitörle görüşün. Yüksek hızda viraj alırken yırtınma vs olduğu durumda ne olur...

Peki ruble değişirken dişli oranları aynı olan bir ruble mi taktınız ?

Pek yollarda görünmese de nightrider misalı gidiyor. Sağlam makina maaşalah

Bana sorarsanız işin çok ince bir ayarı var, biraz sweetspot sorunsalı. Tırmanış ve son sürat için aynakol dişlileri optimum denecek mid compact olması daha iyi. İş rubleye gelince 11/32 gayet yeterli fakat eğer aynakol dişlileriniz bu bahsettiğim 52-36 dan farklıysa ve farklı ruble...