) 520 ile ilgili sorularınızı cevaplamaya hazırım. ) Zincir, vitesler, frenler toprak ve çamura rağmen rahat bir şekilde çalıştı. Düz yolda droplardan tuttuğunuzda eğer karşınızdan rüzgar vurmuyorsa 40 km hız ile zorlanmadan gidebiliyorsunuz. Yokuş aşağı bisikleti saldığınızda ise bisiklet çok hızlı bir şekilde ivmeleniyor. Rampaları rahat çıkmamı sağlayan en önemli şey ise aynakol. 50/39/30 aynakol iyi ki konulmuş dediğim şeyler arasında. Sora vitesler beni aldığımdan beri hiç üzmedi. Frenler ise tozu toprağı yedikten sonra biraz tutuşu azaldı ama çokta zorlayacak duruma getirmedi. Yoldan seken taş-toprak kadroda veya maşada iz bırakmadı. Sele özellikle bozuk yollarda çok rahatsız edici. Seleyi kesinlikle uzun yola çıkacaksanız değiştirmenizi ŞİDDETLE tavsiye ediyorum. Akordu hafif bozuk olan jantlar biraz daha bozuldu. Triban 520'nin beğenmediğim yanlarından biri ise jantlarının ağır olması. Ön ve arka jant lastikleri ile 4 kilo civarında(yanlış hatırlamıyorsam). Tahminimce o jantlar bisiklet yüklü bir halde kullanılabilsin diye konulmuş ama bagaj olmadan, yüksüz bir şekilde sürerken bence bisikleti her yönden ağırlaştırıyor. Ön jant uzun uzun dönebilirken arka jant kısa sürede duruyor. Uzun ve bozuk yollarda kullanımdan sonra titreşimden dolayı eliniz ve bileğiniz ağrıyor. Bozuk yollarda her ne kadar karbon maşa titreşimi biraz alsa bile insan basit bile olsa bir amortisör arıyor. )
