Vites ve dişli hakkında teknik bilgiler

can_celik demiş ki:

Dağ geçidi tırmanmıyorsanız 30/34 yeterli bir oran. İnatçı olup yokuş çıkmaya devam edin. 1 ay sonra sizi inleten yokuşların ne kadar kolay geldiğini göreceksiniz.

Hepsini görüntüle...

velespitkafa demiş ki:

Merhabalar,

Bisikletimi yeni aldım (Peugeot 11x2T model ) ve 2x9 =18 vitesli. Önde 46×30 aynakol var, arka tekerde ise shimano 11-34T 9'lu dişli seti. (arka aktarıcı DEORE RD-M592)

Bisikleti alalı 10 gün oldu fakat yokuşta 1 tık rahat etsem iyi olur diye düşündürdü. Arka dişliyi değiştirmek istiyorum. İnternette 11-40'tan başlayıp 11-50'ye kadar 9'lu dişli setleri gördüm.

Bu setlerden herhangi birini alsam benim arka dişli ile 1e1 sorunsuzca değiştrebiliyor muyum?

Hepsini görüntüle...

velespitkafa demiş ki:

Merhabalar,

Bisikletimi yeni aldım (Peugeot 11x2T model ) ve 2x9 =18 vitesli. Önde 46×30 aynakol var, arka tekerde ise shimano 11-34T 9'lu dişli seti. (arka aktarıcı DEORE RD-M592)

Bisikleti alalı 10 gün oldu fakat yokuşta 1 tık rahat etsem iyi olur diye düşündürdü. Arka dişliyi değiştirmek istiyorum. İnternette 11-40'tan başlayıp 11-50'ye kadar 9'lu dişli setleri gördüm.

Bu setlerden herhangi birini alsam benim arka dişli ile 1e1 sorunsuzca değiştrebiliyor muyum?

Hepsini görüntüle...

velespitkafa demiş ki:

Merhabalar,

Bisikletimi yeni aldım (Peugeot 11x2T model ) ve 2x9 =18 vitesli. Önde 46×30 aynakol var, arka tekerde ise shimano 11-34T 9'lu dişli seti. (arka aktarıcı DEORE RD-M592)

Bisikleti alalı 10 gün oldu fakat yokuşta 1 tık rahat etsem iyi olur diye düşündürdü. Arka dişliyi değiştirmek istiyorum. İnternette 11-40'tan başlayıp 11-50'ye kadar 9'lu dişli setleri gördüm.

Bu setlerden herhangi birini alsam benim arka dişli ile 1e1 sorunsuzca değiştrebiliyor muyum?

Hepsini görüntüle...

selim82 demiş ki:

Forumda yokuş çıkmak denilince akla sadece ruble büyütmek yada aynakol ufaltmak geliyor.
1/1 oran ile çıkmaya alışın bence. Arkaya 50 koyduktan sonra o bisiklet gider mi 5 km hızla çıkarsın o yokuş bitmek bilmez. Üstünde yük taşımıyorsan yaşında 70 değilse 11/32 ile heryere gidilir

Hepsini görüntüle...

Umur Bora demiş ki:

Triban RC100 kullanıyorum, 95 kilo civarlarındayım ve Mayıs ayında bisiklete binmeye başladığımdan beri 700km kadar bir yol anca yapmışım. Bisikletin ön dişlisi 44 diş ve tek yaprak, arkada 11/28 ruble vardı. Rubleyi 12/32 yaptım, şu an bisikletin tırmanamayacağı bir yokuş olduğunu düşünmüyorum, gerisi tamamen benimle ilgili. Maalesef insan bisiklete binmeye başlatınca bir an evvel %20'leri falan kütür kütür tırmanamadığı zaman problemi bisikletle çözmek yoluna gitmeye çalışıyor ama şu kısa sürede edindiğim tecrübeyle bunun saf burnu büyüklük olduğunu söyleyebilirim. Bu kadar az binerken bile edindiğim kondüsyonla başlarda %7-8 500-600 metrelik yokuşları çıkamazken şu an %10-12 civarındaki ortalama eğimleri 1km kadar zorlayabilir hale geldim. Hedefim seneye orijinal rubleye dönmek, zira son sürat konusunda bu ruble diğerine göre epey düşük kaldı.

Hepsini görüntüle...

M.Hamza.Afacan demiş ki:

Arkadaşlar hepinizi tebrik ediyorum . bisiklet sporunun güzelliği adil olması bu. Arkaya 11.42 takan burnu büyük biri bisikleti performans için kullanan bir arkadaşın 11.28 rublesi ile boyunun ölçüsünü alabilir .

ama bisikletine 11.42 takan arkadaş burnu büyük biri olmayabilir , bisikleti performans icin değil de ulaşım ve keyif amaçlı kullanan gayet mütevazi bir aile babası da olabilir . ona da saygı duymak gerekir .

birde yokuşlar en fazla 11.32 ile tırmanılmalı diye bir sınır koyulmamalı. belki yokuşları 1/1 oranı ile çıkabilen bir arkadaş elinin altında ihtiyaten bir kolaylık olsun diye de büyük rubleye ihtiyaç duymuş olabilir .

bisiklet dostluk güzel şey . birbirimizi yanlış anlamayalım arkadaşlar. tekerinize taş değmesin

Hepsini görüntüle...

Umur Bora demiş ki:

@M.Hamza.Afacan kesinlikle niyetim burda birilerinin burnu büyüklük yaptığını ima etmek değildi yanlış anlamanızı istemem. Sadece demek istediğim şu; motorlu bir taşıta binmiyoruz nihayetinde ve dediğiniz gibi ne niyetle bisiklete binersek binelim çok ciddi bir antrenman programı izlemeden de hatrı sayılır yokuşları çıkabilmek mümkün. O yüzden insanların kendi kondüsyonlarına odaklanmak veya ekipman değişikliği yapmak seçenekleri arasından öncelikle ekipman değişimini seçmesi bana doğru gelmiyor.

Bir başka açıdan kendimle ilgili başka bir örnek vereyim mesela. Şimdi ben rubleyi değiştirmeden önce çıkabildiğim yokuşlarda başka bir problem yaşamıyordum, çünkü başka problem yaşayabilecek kadar uzun süre zorlayamıyordum kendimi. Şimdi tırmanışlarda seleyle ilgili sıkıntı yaşıyorum, uyuşmalar, vb. gibi. Bir de sele masrafı çıktı yani Pedal-ayakkabı zaten bir yandan dürtüp duruyor, daha da ötesinde saçma sapan bir vites kolu var bisikletin vites ayarlamak da aynı şekilde manasız seviyede zor, tek yaprak ayna kola hiç girmiyorum.. Bisikleti alırkenki amacım sadece haftada 1-2 gün çıkıp şöyle 5-10km takılayım, hayatımda bir miktar spor da olsun sağlığımı koruyayım falandı oysa ki

@selim82 elimdeki imkanlarla eğer kendimi fazla yormadan ve iyi beslendiğim bir tur yapıyorsam deve bağırtan rampasını çıkabiliyorum. Yükseklik kazanımı 400-500 metreleri aşmadan 100km üzeri tur da yapabiliyorum. Şu an daha fazlasında gözüm yok ama 30 Eylül 2023 tarihinde 1 gece kamplı 2 günlük 450km tur hedefime ulaşmak için her şey.

Hepsini görüntüle...

Mazm demiş ki:

Merhaba. Aliexpress'te bu tür ürünler gördüm, arka aktarıcı dişlileri. Farklı oranlarda bol çeşit mevcut.

Acaba bunları kullanmak çok fark eder mi? Örneğin mevcutta 11 olan küçük dişlileri 15'le değişsek, hangi ölçüde ne tür bir fayda sağlarız?

299120 dosyayı görüntüle

Hepsini görüntüle...

Theo3232 demiş ki:

Bunlar aktarıcı makarası yalnız ruble dişlisi değil.

Hepsini görüntüle...

Mazm demiş ki:

Merhaba. Aliexpress'te bu tür ürünler gördüm, arka aktarıcı dişlileri. Farklı oranlarda bol çeşit mevcut.

Acaba bunları kullanmak çok fark eder mi? Örneğin mevcutta 11 olan küçük dişlileri 15'le değişsek, hangi ölçüde ne tür bir fayda sağlarız?

299120 dosyayı görüntüle

Hepsini görüntüle...

Theo3232 demiş ki:

@Spartiat hocam vakti olursa aydınlatır bence. Biz de öğrenmiş oluruz.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Büyük dişli mutlaka daha iyi, en azından zincirin daha az kıvrılmasını sağladığından daha az sürtünme kaybı ve ses sağlıyor ama serbestçe başka büyüklükte bir dişliyle değiştirilme şansı yok. MTB/yol serileri arasındaki yapı farkı, kalınlık, bacağın yapısının izin verdiği maksimum büyüklük, iki dişlinin birbirine yakınlığı, üst dişlinin rubleye uzaklığı, vites sayısı uyumu gibi konular var. Bu nedenlerle bu dişlilerin büyüklüğüyle oynamak pek mümkün değil, AE ya da başka yerlerde satılan dişlilerin amacı genelde kozmetik, ender olarak akıcılığı daha iyi modeller de bulunabilir. Bazı özel attırıcı modelleri için bacağı komple değiştirerek daha büyük ya da daha akıcı dişliler (seramik v.b.) kullanmak mümkün tabii.

Aşağıdakiler Ultegra R8000 ve Altus M310L'nin bacakları. Dişlileri sınırlayan çıkıntılara ve kalınlık farklarına dikkat edin:

299141 dosyayı görüntüle299142 dosyayı görüntüle299143 dosyayı görüntüle

Hepsini görüntüle...

Mazm demiş ki:

Shimano'nun sitesinden claris ve tourney özelliklerine baktım hocam,
tourney'de mevcut 13t, buna maksimum 14t minimum 11t küçük dişli takılabilir

Claris'te ise mevcutta 11t, maksimum 13t minimum 11t takılabiliyor olarak okudum.

Söylediklerinizden özetle daha büyük ve kaliteli bir dişliye geçmediğiniz sürece kozmetik olarak iyi görünür ama performansı çok etkilemez diyorsunuz.
sanırım aranan cevap benim için buydu

Hepsini görüntüle...