Yol bisikleti tavsiyeleri

@Redkit70 önünüzde birkaç seçenek var. Bunlar:

- Giriş seviyesinde bir yol/yarış bisikleti almak.
2000 TL'ye alınabilecek yol bisikletleri detaylı inceleme ve anket (2018)

Neden giriş seviyesi: Bisiklete ve yol bisikletine aşina değilseniz,
giriş seviyesinde bir bisiklet alıp, ufak tefek tamirat yükseltme vs. gibi konularda kendinizi geliştirirsiniz.
Sonrasında hangi geçeceğiniz modele karar verirsiniz.

- Orta seviye (civarı) bir bisiklet almak.
Alü kadro, karbon maşa, tiagra veya 105 set (4.000 - 5.000 civarı)

Neden orta seviye: İyi bir markanın makul bir orta seviye bisikleti alıp iyice kullanıp kendinizi geliştirdikten sonra,
donanım yükseltmesiyle (jant, lastik, vites seti vs...) devam edersiniz.

- İlk mesajınızda bahsettiğiniz modellerden birini almak.
Neden: uygun fiyata bulursanız (döviz kur artışından etkilenmeyen) alın derim.
Eğer döviz kuru en azından mevcut halinde kalmaya devam ederse (kurun daha da artmasını düşünemiyorum bile)
önümüzdeki süreçte bisiklet fiyatları kur artışıyla paralel artar.

Bisikletle uğraşırken bir süre sonra bu bisikleti değilde bunu alsaydım diyebilirsiniz.
Şimdi aklınızda belki yok, bisiklete kullanmaya başladıktan sonra yarışlara ilgi duyabilirsiniz.
Veya doğa ilginizi çeker, gravel veya cyclocross bisiklet almak isteyebilirsiniz.

Bu kadar laftan sonra sizin durumunuzda ben olsam:
Kadro konusunda iddialı bir markanın çok üst düzey olmasa da idare edecek donanımlı bir yol bisikleti alırdım.
Marka olarak bana Giant daha uygun geliyor. Başka markalara da bakabilirsiniz.

Arkadaşlar şimdi ben bir bisiklet seçtim carraro cr 052 modeli fakat kadro boyu bana uygun olan boyu aşıyor ve ben hiç kadro boyuma uygun birşey bulamadım bütçem 3000 tl yardımcı olursanız sevinirim.

Nerdeyse anlaşmışlar gibi bütün bisiklet markaları fiyat güncellemesine gitmiş yeni bisiklet alacaklara geçmiş olsun mosso yeni fiyatları uçmuş salcano peugeot carraro bianchi fiyatlar güncellenmeye girmiş gözüküyor bir btwin kalmış eğer bedeni uyuyorsa bir bakın derim yakında onada zam gelebilir

arkadaşlar almak istediğim bisiklet slr 400 veya 022 şu anda fiyatlar uçmş durumda sizce 2019 serisi çıkınca bunlar ucuzlarmı veya ne zaman ucuzlar

@YSGF
Fiyatlar daha da artabilir..
Ucuzlama şöyle olabilir belki..Bisiklet satışı yapamayan firmalar,ellerindeki malı çıkarıp dükkanı kapatmak isterlerse,o zaman ucuza bisiklet alabilirsiniz belki..Bunun haricinde,bir ucuzlama olacağını sanmıyorum..

Merhaba Arkadaşlar,

Bisikleti ulaşım aracı olarak günde ortalama 15-20 km kullanıyorum. Bunun için de Acera grup setli alüminyum bir şehir bisikleti kullanıyordum. Bisikletimi yenilemeye karar verip, yaklaşık bir hafta önce bisiklet seçiminde yardım almak için foruma kayıt oldum. @Gökhan Toros ve @Serkan Mıstınoğlu 'na yardımları için özellikle teşekkür ediyorum ancak forumda bir hafta takılınca bisiklet kullanma amacım ve bisikletten beklentilerim değişti Şehir bisikletimi ulaşım aracı olarak kullanmaya devam edip kendime (başlangıçta hafta sonları 50-100 km yol yapacağım) yarış/yol bisikleti almaya karar verdim.

Sizden yine yardım istiyorum ops:ops: alüminyum (hafifletilmiş olması daha makbul) kadrolu , maşası karbon ya da karbon/alüminyum olan tiagra/105 grup setli (ya da bunlara denk sram da olabilir) bir bisiklet için tavsiyelere ihtiyacım var. Piyasada çok fazla marka var ve ben çoğunu bilmiyorum. Fiyat noktasına gelince Türkiye ile burası arasında çok fark oluşabiliyor. Türkiye'de 10-12 bin lira olan bir bisiklet burada 1000 Euro olabiliyor ya da tam tersi burada 1000 Euro olan bir bisiklet Türkiye'de 5000 lira olabiliyor. O yüzden marka ve model tavsiyelerinizi özellikle bekliyorum. Bu arada, ortalama 1000 euro civarında bir bütçem var. Ben bir kaç tane buldum ve aşağıya linklerini ekliyorum. Bunların yanı sıra Bianchi, Specialized, Focus, Giant, Cannondale gibi markalarında yukarıdaki özelliklere sahip bisikletlerini biliyorsanız tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden çok teşekkür ederim.

1. (link)

2. (link)

3. (link)

4. (link) (yerel bir marka ancak kaliteli olduğunu düşünüyorum)

5. (link)

(Canyon'da bütçemin el verdiği 2-3 tane aradığım özelliklere sahip bisiklet buldum ancak hepsi tükenmiş )

Son iki link için gerekli bazı terimler;

• RAM : Kadro
• GAFFEL : Maşa
• BAKVÄXEL : Arka aktarıcı
• VÄXELÖRA : Vites kulağı
• VÄXELREGLAGE : Vites kolu
• BROMSAR : Frenler
• KASSETT : Zincir
• HJULSET : Jant seti
• DÄCK : Lastik
• VEVPARTI : Aynakol
• KLINGOR : Aynakoldaki dişli heralde
• STYRSTAM : Sanırım gidon boğazı ya da borusu
• STYRE : Gidon
• STYRLINDA : Sanırım bu da gidon sargısı
• SADEL : Sele
• SADELSTOLPE : Sele borusu

Bisiklet incelemeyi/karşılaştırmayı seven, yardımsever en önemlisi bisiklet sporuna birini daha kazandırmak isteyen bütün bisikletçilere şimdiden çok teşekkür ediyor ve yardımlarını/tavsiyelerini bekliyorum

Buyrun burada da fotoğrafları ve özellikleri ;

1. Scott Speedster 20

(link)

2. (link)

Kross Vento 4.0 Teknik Özellikleri




3. TREK ÉMONDA ALR 4

(link)

Hafifletilmiş Alpha 300 Aluminyum Kadro

Aluminyum bisiklette Karbon Bisiklet performansı ve hafifliği...

• Kadro Seti
  
  Kadro: Ultralight 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld Technology, DuoTrap S compatible, E2 tapered head tube, BB86.5
  Maşa: Émonda carbon, E2 tapered steerer
• Teker Set
  
  Tekerler: Alloy hubs; Bontrager Tubeless Ready rims
  Göbek Ön: Alloy
  Göbek Arka: Alloy
  Jantlar: Bontrager Tubeless Ready
  Lastikler: Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x25c
• Vites Sistemi:

Vites Kolları: Shimano Tiagra, 10 speed
Vites Ön: Shimano Tiagra, braze-on
Vites Arka: Shimano Tiagra
Aynakol: Shimano Tiagra, 50/34 (compact)
Göbek Orta: Press Fit
Kaset: Shimano Tiagra, 12-28, 10 speed
Zincir: Shimano Tiagra

• Ekipman
  
  Sele: Bontrager Montrose Comp
  Sele Borusu: Bontrager alloy, 2-bolt head, 27.2mm, 8mm offset
  Gidon: Bontrager Race VR-C, 31.8mm
  Sargı: Bontrager Microfiber tape
  Boğaz: Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/computer & light mounts
  Furş Takımı: Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom
  Frenler: Shimano Tiagra
• Ağırlık
  
  Ağırlık: 56cm - 8.80 kg / 19.40 lbs
  
  
  
  4. Crescent Deca
  
  (link)
  
  
  RAM :Aluminium
  ANTAL VÄXLAR :22
  VÄXELREGLAGE:Shimano® 105®
  BAKVÄXEL: Shimano® 105®
  FRAMVÄXEL: Shimano® 105®
  BROMSAR: Tec
  VEVPARTI: Shimano® Tiagra®, 50/34. 170/175MM
  STYRSTAM :TEC Aluminium EXT: 46/49CM-90, 52/55CM-105MM
  SADELSTOLPE :TEC Aluminium 27,2mm
  SADEL : TEC Caper
  DÄCK : Kenda 700X25C
  HANDTAG : Styrband Suede ShockProof
  Vikt: 9.8
  KASSETT :Shimano® HG-500 11-32
  GAFFEL : Kolfiber/Aluminium
  KEDJA: KMC X-11-1
  
  
  5. Bianchi via nirone 7
  
  (link)
  
  Frame: Via Nirone 7 alu, hydroforming tubing, internal cable routing, seatpost diam 31.6mm, sizes 44-46-50-53-55-57-59-61-63cm
  Fork : Bianchi Alu/Carbon w/Kevlar 1.1/8″ head
  Headset : Fsa NO.8B/ZS4D
  Shifters : Shimano 105 ST-5800 2x11sp
  Rear derailleur : Shimano 105 RD-5800-L GS
  Front derailleur : Shimano 105 FD-5801-L
  Crankset : Shimano FC-RS510 50x34T, Crank Length: 170mm-44/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-60/63cm
  BB : Shimano SM-BBR60
  Chain : Kmc X11 EPT finish
  Sprocket : Shimano 105 CS-5800 11sp, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
  Brakes :Shimano BR-R561-L Brake levers included w/shifters
  Wheels: Shimano WH-RS010-CL
  Tire : Vittoria Zaffiro 700×25
  Reparto Corse AL6061 shaft, alloy head, 15mm offset, 31,6mm, Length: 300mm-44/46cm, 350mm-50/63cm
  Saddle : Selle San Marco Era Start, steel rail, 277x135mm
  
  
  

@Adnan1963
Crescent ve Bianchi 105 grupsete sahip. 10 yerine 11 vites. Ben olsam bu ikisi arasında bir tercih yapardım. 10'lu Tiagra da kötü değil, daha önce test etme şansı buldum. 105 ile kullanımda ayırt edebileceğinizi sanmıyorum fakat daha güncel bir sistem her zaman daha avantajlıdır.

Buna ek olarak, bulunduğunuz şehirde kesin büyük bisiklet mağazaları vardır. Yeni sezon bisiklet siparişini geçti çoğu bisikletçi, elindeki eski bisikletleri satmaya çalışıyorlar. Oralardan da iyi bir indirim yakalayabilirsiniz.

@Gökhan Toros

Bende farkını ayırt edebileceğimi sanmıyorum

@Gökhan Toros

Sahiden, forumda gezmekten ve internet başında araştırma yapmaktan aklıma gelmedi hiç. En azından kafamda bir kaç modele karar verip mağazalardaki indirimi takip edebilirim

Bu arada Trek görüntü ve hafiflik olarak çok hoşuma gitmişti

@Adnan1963

En iyi bisiklet beğendiğiniz bisiklettir. 105 setli değil diye silmeyin, beğendiyseniz Trek de gayet güzel bir bisiklet. Dediğim gibi Tiagra da kullanım olarak farklı değil.

@Gökhan Toros

Rublenin 11'li olması daha hızlı olacağı anlamına mı geliyor yoksa daha iyi yokuş çıkacağı anlamına mı geliyor? Yani 11. dişli diğer 10'lu vites gruplarında olmayan büyük bir dişli mi yoksa en küçüğü mü ?

Yine forumda bir arkadaşın mesajında görmüştüm tiagra ile 105 orta seviye grubu olarak geçiyordu ama aralarında ki fiyat farkı çok da az değil. Almışken (gücümün yettiği) iyi olsun istiyorum.

Bu arada baya yoruyorum çok soru soruyorum ancak bisikleti aldıktan sonra sorularım (kask, eldiven, tayt, kask vb.) artacak

(sabrınız ve cevaplarınız için müteşekkirim)

@Adnan1963

Genelde en küçük ve en büyük dişliler aynı boyda. Yani yokuşta da, son hızda da bir fark olmuyor. Fark ise geçişlerde, arada bir fazla dişliye sahipsiniz. Yani bir fazla kombinasyona sahipsiniz ki bu da performans sürüşlerinde işe yarayabiliyor.

Trek ile diğerlerini karşılaştırınca fakat durumun biraz farklı olduğunu gördüm. Trek 12-28 ruble kullanmış. (11'li viteslerde bunun karşılığı 11-28'dir) Aradan bir vites atmak yerine en küçük dişliyi atmışlar. Bu da son hızın azalması anlamına geliyor.
105'li diğer iki bisiklet ise 11-32 ruble kullanmış. Hem en küçük dişli daha küçük, hem en büyük dişli daha büyük. Kısacası bahsettiğiniz iki durumda da avantajlı. Fakat bu durumda da aradan bir vitesi kaybetmiş oluyorsunuz, yani 10 viteste olabileceğini söylediğim durum 11'de karşınıza çıkacak.

12-28 [xx-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28] Tiagra
11-32 [11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32] 105

@Gökhan Toros


Buradaki bütün bisikletlerin aynakolu 50/34 şimdi eğer yanlış anlamadıysam Crescent ve Bianchi de aynakoldaki 34'lü dişli ve rubledeki 32'li dişliyi kullanırsam neredeyse 1 e 1 oranını yakalayacağım bu da yokuş çıkarken daha rahat etmemi sağlayacak. Resmen aydınlanıyorum

Sonunda
Ankara Ilgaz Bisiklet Celal Beyin tavsiyesi ile Giant Contend Sl 2 alarak bisiklet sporuna giriş yapmış oldum. Yorum ve önerileri ile destek veren tüm arkadaşlara teşekkür ediyorum.

BLA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Redkit70

Hocam öncelikle hayırlı olsun. Görüntü olarak gerçekten çok başarılı buldum. İlk izlenimleriniz ne yönde?

@Redkit70

Hayırlı olsun çok güzel bir bisiklet. Sanırım sizin de ilk defa yol bisikleti deneyiminiz olacak, bu yüzden izlenimlerinizi merakla bekliyorum.

@Redkit70
Güzel bisiklet, güle güle kullanın. Ama ilk iş gidon açınızı ve selenizi düzeltin veya düzelttirin derim. Gidon öne eğik, seleninde burnu havaya doğru duruyor. Aldığınız yerde ayarlamaları lazım normalde

@Redkit70

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın. Lastik konusu önemli hemen bi sıvılı iç lastik taktırın ilk günlerinizi rahat geçirin dış lastiğiniz nasıl bilmiyorum ama beni en çok yeni aldığım bisiklette dikenle bile patlayan lastikler üzdü 3 haftadır patlak yok sıvılı iç lastik taktırdım rahat ettim. Kesin çözüm olmaya bilir ama ilk etapta canınız sıkılmaz en azından

İlk kez bisiklet alacağım okula gidip gelmek ve hafta sonu hobi amaçlı kullanacağım. Lakin okula giderken çok dik olmayan ama geçmem gereken uzun bir yokuş var bu nedenle bisikletin hafif olması önemli. Bisiklet parçaları ve terimleri hakkında hiç bilgim yok kazıklanmaktan da korkuyorum ama aklımda olan bisiklet : B'Twin Triban 100

@Necmi Bora
Hiç düşünme,hiç araştırma..Gidin,alın bu bisikleti..

@Redkit70 hayırlı olsun güzel bisiklet bende 1 ay kadar önce Contend SL 1 almıştım.