Arama sonuçları

@murat16 Blok butonu çok güzelmiş :) Ben de ilk defa kullandım.

Sorunca bize de haber ver bari, merak ettik :)

@karanbatu Hayır öyle yapmamış. Üstüne pazarlık yapmaya kalkmış, dükkandan kovulmuş. Benim karşı çıktığım konu da o zaten. 20TL çok ya da az demiyorum.

@karanbatu Menü yoksa fiyatı kontrol edebileceğiniz, evet, 15TL istemekte haklı. Ne yapayım yani, yedikten sonra lahmacunu geri mi vereyim? Bir önce geldiğimde 3TL'ydi, neden şimdi böyle: Zam geldi. Arka masa 3TL'ye yiyor, neden bana 15? Pazarlık yaptılar. Yan dükkan 5TL'ye satıyor: Burası yan...

@karanbatu Bizim mahallede lahmacun 3TL. Nişantaşı'nda arkadaşlarla oturuyoruz, hesap bir geldi, tanesi 15TL! Vermedim ben de tabi, 3TL'den fazla vermem dedim.

@karanbatu Emin olamam 10TL diyeceğine. Siz de olamazsınız. Belki de öyle, evet durumdan yararlandı, ama belki de değil, gerçekten de 20TL'ye yapıyor işlemi. Bilemezsiniz. Bilmeden de arkasından sallamak hoş değil. Sadece "20TL bir çift pedalı sökmek için çok" diyebiliriz. Bir de empati yapın...

@Serkan Mıstınoğlu Olay 20TL istenmesi değil, servis sektöründe işlem yapıldıktan sonra fiyat için pazarlık yapılması. Ustaya 20TL isteyecek ortamı hazırladıktan sonra yapacak bir şey yok. Pazarlık yaptın, beğenmedin fiyatı, geri mi taksın pedalı? Adamın tarifesine göre o da 20TL :D Saçını...

@berberci Üslubuna katılmasam da yazdıklarına katılıyorum. Herkes için emeğinin bir karşılığı var. Sizin için o iş 10 liradan fazla etmeyebilir ama o esnaf da 20TL altına koltuğundan kalkıp o anahtarı kullanmak istemeyebilir. İkisi de çok doğal. Önce sorup, sonra işi yaptırmak lazım. Fiyat...

Madem konu Serbest Kürsü, ben de bir soru sorayım. Foruma aylık kaç mesaj atılıyor ortalama? 500 küsürünü @KitapSever atmış, geri kalanı kaç adet merak ettim. @Serkan Mıstınoğlu?

@Akupunto Karbon maşa kırıldıysa bisiklet muhtemelen kaza yapmıştır. Bu da kadroda sorun olma olasılığını artırıyor. Eğer illa almak istiyorsanız, bisikleti görüp iyice inceleyin derim.

İki rubleyi de aynı kullanmak daha iyi olsa da, 28 ile 30 arasında pek bir fark olmayacaktır. Daha önce aynı marka, 2 farklı sette 12-27 ve 12-29 ruble kullanıyordum. Asıl sorun, farklı marka jant kullanacaksanız eğer ortaya çıkacak. Jantlarda freehublar birbiri ile tamamen aynı olmuyor. Bu da...

Sele konumunu ayarlamak için bisikletin aynakol göbeğini baz alıyoruz. Yani ben, 54 kadroya da 56 kadroya da binsem, selenin konumu X ve Y eksenlerinde aynakola göre aynı yerde oluyor. Bu noktadan sonra, kadro büyüdükçe; gidon ileri gidiyor ve yukarı çıkıyor. Her bir boy için yaklaşık 2cm...

@Sertac Kahraman Lastik basıncını 10PSI kadar düşürmek ıslak zeminlerde oldukça işe yarıyor, eğer daha önce denemediyseniz tavsiye ederim.

@Edip Dinçer Aslında yeni 23mm lastiklerin neredeyse hepsi 25mm genişliğinde (kumpasla ölçünce) Sen geçmemiş olsan bile onlar seni geçirmiş olabilir :D

@mümtaz öztürk Söylediğiniz 2014 ve öncesi model kadrolar için doğru. O zamanlar bisiklet piyasasında daha rahatsız bisikletin daha hızlı olduğuna dair bir anlayış hakimdi. O yüzden de üretilen bütün yarış kadroları, yoldaki en ufak titreşimi bile sürücüye iletecek şekilde tasarlanıyordu...

@mümtaz öztürk Yanlış bir genelleme.

@Özhan Akgöğ Power Competition'ın yanakları çok ince. Asfalt dışına çıkmamak gerekiyor :)

@Pamuk Ben de sizin jantınız ve lastiğiniz kalitesiz demedim :D Kim dediyse çıksın ortaya!

@Pamuk Aynı durum kalitesiz bir dağ bisikleti jantı ve lastiği kullandığınızda olmayacak mıydı yani?

Bu yaz Bergamo'da yakından inceleme şansım oldu bisikleti. Bisikletin fotoğraflardan çok daha güzel göründüğüne emin olabilirsiniz.

@Punctum Güle güle kullanın :)

@etkiliadam Evin sıcaklığına vs. çok bağlı ama ben kovada 3 hafta bekleyince biranın daha güzel olduğunu farkettim. Ayrıca şişede ne kadar beklerse, o kadar güzelleşiyor :)

Bu da benden olsun. Bu yaz, İtalya'dan.

@Punctum Bisikleti izlerken zevk almanız, bence bisikletin üzerindeki ekipmandan da, kadronun kalitesinden da çok daha önemli. Dediğiniz de doğru, Giant bana çok mekanik geliyor. Her ne kadar bisikletimden mutlu olsam da, Giant bisikletler sanki ruhsuzmuş gibi hissediyorum. Aslında bakarsanız...

@Punctum Marka konusunda bir kuşkunuz olmasın öncelikle. Giant, dünya üzerindeki en büyük kadro üreticisi. Sadece kendine değil, onlarca tanınmış markaya da kadro üretiyor. Fakat aero bisiklet ve geometri kısmını biraz düşünmeniz gerek. Aero bisikletler, boru şekillerini rüzgar direncine göre...

İstanbul'a döndükten sonra bisiklet üzerinde birkaç değişiklik yaptım. İlk olarak gidon boğazı, tekrar Contact SLR modeline döndü. Lastikleri ise, yuvarlanma direnci piyasadaki en düşük lastiklerden biri olan Michelin Power Comp ile değiştirdim. Bisikletin bu durumdaki ağırlığı ise 7130 gram...

@bisikletebin Daha önce burada çakma kadroların riskli olduğunu söylediğimde, üzerinde 70km/saat hızla yokuş indikleri kadroları kanepe ile karşılaştırmışlardı. Benzer bir giyim konusunda da yine benzer tepkiler almıştım. Hatta yukarıda bir arkadaş, 400-500TL'lik set mi yoksa kanser riski mi...

Hep aynı marka ve aynı renk bisiklet alarak, bisiklet değiştirdiğinizi çaktırmayabilirsiniz.

Ben de konu dışı bir cevap atayım;

@OnurÖzdağ @Uğur S. Biraz geç oldu fakat durum şöyle. Ben kadroyu yaklaşık 2 buçuk sene önce Mutlu Başdaş'a satmıştım. Hatta bu kadro ile ilk yapılan Erciyes Gran Fondo'yu kazanmıştı kendisi ardından da Amerika'ya taşındı. Bisikleti de yanında götürdü. Foruma üye mi bilmiyorum, o nedenle...