Bisikletle yokuş çıkmak

can_celik demiş ki:

@Grandnovice Yettim gari. Arkada 42 dişe gerek olmadan istediğin çevrim oranını sağlayabilirsin. Ön tarafa 3'lü MTB aynakolu takıp büyük 2 dişlisini çıkartırsın. Sırf 22/24 dişliyi bırakırsın. Arkaya da 22 veya 24 singlespeed ruble takarsın. Büyük ss ruble bulamazsan, veya 1 civarı oran büyük gelirse, megarange denen vidalı rublelerden alıp en büyük dişlisini kullanırsın. Rublenin diğer dişlilerini çıkartabilirsin hafifletme amaçlı.

Kontraya 20'den büyük dişli bulman çok zor. Ayrıca, kontra göbek düzlükte kullanım için tasarlanmış bir şey. Frenleme gücü iyi değil. Frensiz kontrada dik inişlerde yusuf yusuf oluyorum. Pedala ne kadar basarsam basayım durdurmuyor, sadece hızını azaltıyor. Ön fren takviyesi ile belki kurtarabilir.

Vitesli fixie yapmak için motorsiklet dişlisi kullanmak zorunda kalmıştım. Pim arası mesafe (hatve) olarak aynılar, ama motor dişlisinin diş oluğu bisiklet zincirinin rollerına büyük geliyor. Yani verimli bir güç aktarımı olmuyor. Ayrıca, motor dişlisi 7 mm kalınlığında, tornada 3 mm'e düşürttüm ss zinciri ile kullanabileyim diye.
295266 dosyayı görüntüle

Hepsini görüntüle...

Bıyıkov demiş ki:

Bence ruble aktarıcı ve zincirinizi temizleyerek işe başlarsanız performansınız %5 artabilir. Sonra antreman 🙋🏼‍♂️

Hepsini görüntüle...

omrceylan demiş ki:

Zinciri yeni değiştirdim. Ön en küçükte arka ise en büyüğün bir altındayken ( yani 2. viteste) atlama yapıyor. Bisikletçi arkadaş zincirin zamanla o dişe alışacağını söyledi. Ruble ve aktarıcı temizleme konusuna katılıyorum. En kısa zamanda elden geçireceğim. İlginiz ve cevabınız için çok teşekkür ederim.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Zamanla hiçbir şey alışmaz, ilk ayarlandığında sıkıntılı olan zamanla daha bile kötü olur. Ya limit ayarlarında, ye gerginlikte ya da attırıcı açılarında sorun var.

Hepsini görüntüle...

omrceylan demiş ki:

Ya bana eğer zincir uyumsuz olursa rubleyi değiştirmeniz gerekiyor dediler. Zinciri değiştirip ardından test ettiler. Dediğim dişlilerde pedala biraz yüklenince atlama yapıyor. Sanırım yine kandırıldık

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Zamanla hiçbir şey alışmaz, ilk ayarlandığında sıkıntılı olan zamanla daha bile kötü olur. Ya limit ayarlarında, ye gerginlikte ya da attırıcı açılarında sorun var.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Zincirin modeli belli mi (baklalarda kodu yazar)? 6-7-8'li sistemler için kullanılan zincirler aynı, mesela Shimano'da HG40, KMC'de Z8 v.b. Daha pahalı olan daha ince zincirlerden takmayacaklarına göre zincirin uyumsuz olma ihtimali pek yok ama boşuna yapılmış bir masraf olma ihtimali yüksek. Her 8'li Shimano/SRAM ruble her türlü 8'li Shimano, SRAM, YBN, KMC v.b. zincire uyumlu olduğundan "zincir uyumsuz olursa rubleyi değiştirmeniz gerekiyor" ifadesi tamamen yanlış. "bisikletçinizi değiştirmeniz gerekiyor" ifadesi daha doğru.

Hepsini görüntüle...

omrceylan demiş ki:

Valla hocam tavsiye üzerine 2 tane bisikletçiye gittim. İkisinde de kandırıldık. Birisi frenleri boş yere değiştirmiş. Birisi zinciri boş yere değiştirmiş... Kime güveneceğimizi şaşırdım artık. Herkes kendi işini yapsın, ekmeğini kazansın diye kendimiz yapmıyoruz ama bir şekilde mağdur oluyoruz. Bizim bu iş disiplinini edinmemiz sanırım bir 100 yıl alacak. Muhtelemen bundan sonra bir bisikletçiye gitmek yerine oturup araştırıp öğrenip kendim yapacağım. Sorun çıkarsada sonucuna hazmetmesi daha kolay olacak sanırım...

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

İşini iyi yapan kazansın tabii ama "ben bisikletçiyim" diye dükkan açan da bir zahmet iyi yapsın.
Artık kaynak çok, neredeyse her konuda Youtube videosu var, fikir edinmek ya da tercih yardımı için de forum var. Girişeceğiniz işlerde forumdan fikir alırsınız, sonra doküman ve videolardan yararlanarak yaparsınız. İşini iyi yapmadığı için müşteriler geri gelmediği için para kazanamayıp yeni gelene kazık atmaya çalışan esnaf da daş yesin.

Hepsini görüntüle...

K.Kaya48 demiş ki:

Merhaba,

Konu başlığını görünce bende girip bi soru sormak istedim.

Birkaç gündür bisiklet arayışı içindeyim. Evden işe işten eve gideceğim ama yolumun tamamı asfalt değil ayrıca yine yolumun yarısında dik bir yokuş çıkmak zorundayım. İş-ev arası 2km. 1km yokuş. En son çocukluğumda bisiklet binmiş biriyim. Eminim başta beni zorlayacaktır ama alışacağımı umut ediyorum.

Yine yokuş inerken ve çıkarken 3 yaşındaki oğlumu da babannesine bırakmam gerekiyor. 15kg.

Kısacası, beni yokuşta yormayacak, çocuğun ağırlığıyla birlikte eşek ölüsüne dönüşmeyecek bir bisiklet arayışı içindeyim.

Görsel olarak hoşuma giden birkaç model var fakat bana uyup uymadıkları konusunda kararsızım.

Aynakol’un 20-22 tırnak ruble’nin de 34-36 tırnak vs olması gerekiyormuş sanırım yokuşta sürmek için.

Carraro Juliet 26j
Kron tetra 3.0 26j
Bisan serenity 28j

beğendiğim modeller bu tarz bisikletler.

bu tip bisikletler de çok sorun yaşar mıyım?
Tercih etmem gereken özellikle dikkat etmem gereken nedir?

dünyanın bilgisi var bisikletler için.
Kafam biraz fazla karıştı.

Hepsini görüntüle...

K.Kaya48 demiş ki:

Merhaba,

Konu başlığını görünce bende girip bi soru sormak istedim.

Birkaç gündür bisiklet arayışı içindeyim. Evden işe işten eve gideceğim ama yolumun tamamı asfalt değil ayrıca yine yolumun yarısında dik bir yokuş çıkmak zorundayım. İş-ev arası 2km. 1km yokuş. En son çocukluğumda bisiklet binmiş biriyim. Eminim başta beni zorlayacaktır ama alışacağımı umut ediyorum.

Yine yokuş inerken ve çıkarken 3 yaşındaki oğlumu da babannesine bırakmam gerekiyor. 15kg.

Kısacası, beni yokuşta yormayacak, çocuğun ağırlığıyla birlikte eşek ölüsüne dönüşmeyecek bir bisiklet arayışı içindeyim.

Görsel olarak hoşuma giden birkaç model var fakat bana uyup uymadıkları konusunda kararsızım.

Aynakol’un 20-22 tırnak ruble’nin de 34-36 tırnak vs olması gerekiyormuş sanırım yokuşta sürmek için.

Carraro Juliet 26j
Kron tetra 3.0 26j
Bisan serenity 28j

beğendiğim modeller bu tarz bisikletler.

bu tip bisikletler de çok sorun yaşar mıyım?
Tercih etmem gereken özellikle dikkat etmem gereken nedir?

dünyanın bilgisi var bisikletler için.
Kafam biraz fazla karıştı.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Alçak kadrolu klasik "Hollanda tipi" şehir bisikleti istiyorsunuz. Genelde sağlam ve şehir içinde kullanışlılar ama aynı zamanda oldukça ağırlar.
26"-28" jant bisikletler listelemişsiniz. Tümünün hem 26 hem 28 jantlı modelleri var. Boyunuza uygun olduğu sürece 28" jantlı modelleri tercih etmeniz daha iyi olur.
Kron Tetra 3.0 (26"-28")çelik kadrolu bir bisiklet. 21 vitesli, önde en küçük dişlisi 28, arkada en büyük dişlisi 28. 1:1 oranla, bisiklette çocuk da varken oldukça zorlayabilir.
Bisan Serenity çelik, 18 kiloluk, 7 vitesli bir bisiklet. Normal vitesli Serenity S ve Nexus göbekten vitesli Serenity (ya resim ya bilgiler yanlış) şeklinde iki modeli var. Serenity S önde 38'li tekli aynakol, arkada 28 dişli ile, Serenity de ona denk göbekten vitesiyle yokuşlarda Kron Tetra'dan daha zorlayıcı olur.
Listenizde olmayan, oldukça şık bulduğum Mosso Infinity de alüminyum kadrolu ve 7 vitesli ama arkadaki 34 dişli rublesiyle yukarıdaki modellerden daha iyi tırmanma yeteneğine sahip. Ağırlığı da yukarıdaki modellerden daha az.
Carraro Juliet 26" ve 28" modelleri bulunan alüminyum kadrolu, 21 vitesli bir bisiklet. Önde en küçük dişlisi 24, arkada en büyük dişlisi 28. Bunda da Mosso Infinity gibi en büyük dişli 34 olsaydı yokuşta oldukça başarılı olurdu. Arka attırıcısı en fazla 28'lik rubleyi desteklediği için ruble ve attırıcıyı birlikte değiştirerek ideal yokuş performansı sağlanabilir.

Klasik şehir bisikletleri yerine alçak kadrolu diğer şehir ve trekking bisikletlerinin de uygun olabileceğini düşünüyorsanız, şöyle modeller var:
Şehir (çamurluk, bagaj ve bazen lambalı):
ELITE 705 28
ELITE 805 28
LEGARDA 2221 CT LSM V
LEGARDA 2221 CT MSM V

Trekking (çamurluk ve bagaj yok ama takılabilir, yerleri hazır, şehir bisikletlerine göre daha hafif ve sportif bisikletler):
SPORTIVE 222 28
SPORTIVE 226 28
SPORTIVE 322 28
SPORTIVE 325 28
LEGARDA 2221 LSM H
LEGARDA 2224 LSM H

Hepsini görüntüle...

K.Kaya48 demiş ki:

Uzun uzun bilgilendirdiğiniz için gerçekten çok teşekkürler.

Örnek olarak verdiğiniz bisikletlerden birkaçı hoşuma gitti. Tam aradığım sizin de dediğiniz o Hollanda tipinden olmasa da yine de görüntüleri gayet keyifli.

Verdiğiniz bilgilere göre bende kendi çapımda bir arayışa girdim. Salcano Sarajevo 700 HD (link paylaşamadım, üyeliğim yetersizmiş) ürününde de RUBLE: Shimano MF-TZ500 Tourney 34T/14T Ruble yazıyor. Amortisör de varmış (faydası olur mı ki bana) Alüminyum kadro diyor yine sizin verdiğiniz Mosso marka bisiklete benzettim bu özelliğiyle de.
Fakat aynakol ve ağırlığı hakkında bir bilgiye ulaşamadım.

Hepsini görüntüle...

Spartiat demiş ki:

Sarajevo 700 HD yüksek kadrolu: SARAJEVO 700 HD - Salcano Şehir Bisikleti , o gruptaki alçak kadrolu model Sarajevo 700 Unisex VR: SARAJEVO 700 UNISEX VR - Salcano Şehir Bisikleti . Ruble ve bazı bileşenleri aynı olsa da çoğu özelliği 700 HD'den düşük. Aynakolları noname çelik, HD'ninki 48-38-28, Unisex VR'ninki 44-32-22 ya da ona yakın gibi görünüyor.

Bütçenizi ve bu modelin fiyatını bilemiyorum ama benzer model olarak bir de bunu gördüm: İSTANBUL 24S 700 UNISEX V - Salcano Şehir Bisikleti
Bileşenleri diğer benzerlerinden daha iyi: Alüminyum kadro, Zoom kilitlenebilir süspansiyonlu maşa, 24 vites, 12-32 kaset ruble (11-34 il değiştirilebilir, Altus arka attırıcının desteği var), genel olarak daha iyi vites bileşenleri, açı ayarlı boğaz, nispeten iyi lastik v.b.

Hepsini görüntüle...

ahmetcaliskan demiş ki:

Merhabalar,

Eğer çocuğunuz ile birlikte sürekli yokuş inip çıkacaksanız tavsiyem elektrikli bir bisiklet olur.
Ben çocuğumla gezintiye çıktığımda arkaya çocuk koltuğu na oturtturuyorum.
Ağırlık ve ağırlık dengesinden dolayı düz yolda bile gezinti zor olabiliyor.
Normal şartlarda ön 22 arka 34 dişli(22/34=0,647 dişli oranı) ile iyi bir oran oluyor. Ben bu dişli oranlarında %8-10 eğimlerde çok sıkıntı yaşamadım.
Ama çocuğunuz ile sürecekseniz zorlayabilir.

Hepsini görüntüle...

K.Kaya48 demiş ki:

Bir de kadro boyu girdi işin içine şimdi. Siz yüksek alçak diyince ona da baktım. Ortalama aramam gereken kadro boyu 16-17’’ miş.

Alt tarafı bir bisiklet alacağım, evden işe işten eve gideceğim diyordum. Bu kadar teferruatlı olacağını hiç tahmin etmemiştim.

Gideceğim yolun yokuş olması beni epey kısıtlıyor. Hem istediğim görsellikten uzaklaşıyorum hem bütçemi aşıyorum.
...

Hepsini görüntüle...

LastikOsman demiş ki:

Arkadaşlar merhaba, vitessiz bir şehir bisikletinin dişli oranını küçültüp nasıl bayır çıkarken daha iyi bir verim alabilirim? Dağda kullandığım için küçük vites oranına ihtiyacım var. Frenlerim çok kötü olduğunu için zaten hızlanmak istemiyorum.

Hepsini görüntüle...

Burak Uğurlu demiş ki:

Selam, ya arka dişliyi büyütmek ya da aynakol dişlisini küçültmek gerekir.

Hepsini görüntüle...