Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Peugeot T11 Kullanıcı Kulübü

Scudo SKS
gkon demiş ki:
Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Tabiki de uğraşmak işlerine gelmiyor. Ben jant akordunu da vites ayarlarını da yaptım herşey düzgün çalışabiliyor "biraz daha" kullanmasanız bile. Bisiklet bana da aynı şekilde geldi. Biraz araştırıp deneme yanılmaya yapılabilecek işler. Kendiniz yapmanızı tavsiye ederim.

Bu arada akıcılığını ben gayet iyi buldum. Karşı rüzgar yok ise düz yolda bayağı iyi akıyor. Ama kullandığım en iyi bisiklet bu olunca karşılaştırabileceğim başka bir model yok tabi. Belki de çok kötüdür ve haberim yoktur. :)
Hepsini görüntüle...

Çok teşekkür ediyorum.
Aslında böyle mekanik işlerle uğraşmak istiyorum ama alyan -takım vs aletlere sahip olmadığımdan dolayı başlayamadım.:) Ayrıca bisikler çok iyi bence sadece benim bisiklette küçük ayar gerektirecek şeyler var. Keyifli sürüşler dilerim.
 
  • Beğen
Tepkiler: gkon
Scudo
peno demiş ki:
Çok teşekkür ediyorum.
Aslında böyle mekanik işlerle uğraşmak istiyorum ama alyan -takım vs aletlere sahip olmadığımdan dolayı başlayamadım.
Hepsini görüntüle...

Alın, başlayın. Hem bisikletçi nazı/beceriksizliği çekmezsiniz, hem işin asıl zevkli yanı kendi işini kendin yapmak. Bir de yolda yaşanan sorunlarda kendi sorununu çözüp dönebilmek var tabii.
 
  • Beğen
Tepkiler: StanicEnemy, peno, gkon ve 1 kişi daha
Henüz T11 satın almadım ama alırsam 700x28 dış lastik takmayı düşünüyorum. Uygun olur mu?
 
Son düzenleme:
622x28 mi demek istedi acaba??
akıcılık artar, konfor düşer
 
yusuf340809 demiş ki:
Bir süredir hep ruble ile uğraştığım için yanlışlıkla 11 yazmışım. 700x28 demek istemiştim
Hepsini görüntüle...
Janttan dolayı 28 lastiğin olmayacağı kanaatindeyim, ölçme imkanım olmadı ama jant baya kalın, stock 32 lastik bile jantın kalınlığı ile aynı ölçüde gibi. Umarım doğru anlatabilmişimdir.
 

Dosyalar

  • IMG_20220731_101146.jpg
    IMG_20220731_101146.jpg
    64,8 KB · Okunma: 34
  • IMG_20220731_101130.jpg
    IMG_20220731_101130.jpg
    57 KB · Okunma: 34
SdtBnd demiş ki:
Janttan dolayı 28 lastiğin olmayacağı kanaatindeyim, ölçme imkanım olmadı ama jant baya kalın, stock 32 lastik bile jantın kalınlığı ile aynı ölçüde gibi. Umarım doğru anlatabilmişimdir.
Hepsini görüntüle...

Üstündeki jantin iç genişliği kaç mm? Mutlaka üstünde bir etiket vardır ya da içine basılmıştır, 622-19 formatında ETRO değeri olarak yazar. Diğer tüm trekking bisikletlerindeki gibi 19 mm ise 28-50 mm lastik garantili uyar:

unknown.png
 
  • Beğen
Tepkiler: SdtBnd
Söktüğüm zaman bakayım.
Spartiat demiş ki:
Üstündeki jantin iç genişliği kaç mm? Mutlaka üstünde bir etiket vardır ya da içine basılmıştır, 622-19 formatında ETRO değeri olarak yazar. Diğer tüm trekking bisikletlerindeki gibi 19 mm ise 28-50 mm lastik garantili uyar:

unknown.png
Hepsini görüntüle...
 
Merhabalar,
benim birşey sormak istiyorum T11X2 bisikletin lastik üstünde 95 psi hava basılması için referans yazmışlar bu basınç çok değil mi?
 
peno demiş ki:
Merhabalar,
benim birşey sormak istiyorum T11X2 bisikletin lastik üstünde 95 psi hava basılması için referans yazmışlar bu basınç çok değil mi?
Hepsini görüntüle...
Yol yarış lastikleri cinslerine göre değişir üzerinde yazan PSI değerleri arasında hava basabilirsiniz sıkıntı yok limitleri aşmamaya ya da altında kalmamaya dikkat ediniz
 
nhtpkl demiş ki:
Yol yarış lastikleri cinslerine göre değişir üzerinde yazan PSI değerleri arasında hava basabilirsiniz sıkıntı yok limitleri aşmamaya ya da altında kalmamaya dikkat ediniz
Hepsini görüntüle...
Lastikçi 95 psi basarsak patlar dedi. Hakikatten patlayacak gibi duruyor.
 
şöyleki illaki üst değer kadar basmanıza gerek yok zaten rahatsız eder örneğin benimkilerde50-85 yazıyor ben 77,78 felan basıp bırakıyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: SerdarDemirel ve peno
nhtpkl demiş ki:
şöyleki illaki üst değer kadar basmanıza gerek yok zaten rahatsız eder örneğin benimkilerde50-85 yazıyor ben 77,78 felan basıp bırakıyorum
Hepsini görüntüle...
Peki. Teşekkür ediyorum sağolunuz.
 
peno demiş ki:
Merhabalar,
benim birşey sormak istiyorum T11X2 bisikletin lastik üstünde 95 psi hava basılması için referans yazmışlar bu basınç çok değil mi?
Hepsini görüntüle...

Lastiğin üstünde alt sınır - üst sınır şeklinde aralık yazar. Peugeot'un sitesi şu anda açılmıyor ama herhalde 35mm lastik vardır, 35mm bir lastik için max 95 psi normal. Bendeki Schwalbe Marathon Racer'ın aralığı 65-95 psi, ben 80 psi'de kullanıyorum. Alt üst sınırın ortasındaki bir değeri kullanabilir, yağışlı havada alt sınırın altına düşmemek şartıyla biraz azaltabilir, kilo varsa ya da yük taşınıyorsa üst sınırı aşmamak şartıyla biraz yükseltebilirsiniz.
 
  • Beğen
Tepkiler: SerdarDemirel ve peno
Ben 90 psi da kullanıyorum .Biraz daha düşük değerlerde kullanılabilir.Malum havalar sıcak genleşmeyi hesaba katmak gerekir.
 
Merhaba. Tur bisikleti alma arefesindeyim. Peugeot T11 (27 vites) ile ilgili bazı sorularım var. Yardımcı olanlara şimdiden teşekkür ederim.

1-Hidrolik disk fren ilk kez kullanacağım. Daha önce hep V fren kullandım. Bu modeldeki en büyük çekincem hidrolik disk frenin sorun çıkarabilme potansiyeli. Sizce endişe etmeli mi? Satın alırken V frene dönüştürüp almalı mı?

2-Lastik kalitesi illa ki lastiği değiştirmeyi gerektirecek kadar kötü mü? Satın alırken fark ödeyip daha kaliteli bir lastik mi almalı?

3-Güncel modeldeki elcikler sıkıntılı mı, değiştirmeli mi?

4-173 cm boy, 77 cm iç bacak boyu için hangi kardo boyu uygundur?

5-Bu bisikletin muadili olan düz maşalı tur bisikleti öneriniz var mı? Fiyatı max 10k olan bir bisiklet olabilir.

6-Bisikletin değişmesi gereken başka bir parçası var mı? Tercih etmeyi engelleyecek olumsuz özellikleri mevcut mudur?

Şimdilik sorularım bunlar. Teşekkürler.
 
yusuf340809 demiş ki:
1-Hidrolik disk fren ilk kez kullanacağım. Daha önce hep V fren kullandım. Bu modeldeki en büyük çekincem hidrolik disk frenin sorun çıkarabilme potansiyeli. Sizce endişe etmeli mi? Satın alırken V frene dönüştürüp almalı mı?
Hepsini görüntüle...

Turların nerede geçeceğine bağlı. Benim bildiğim bütün uzun turcular hidrolik frenin servisini kendi yapamadıkları ve geçtikleri yerlerin çoğunda servis imkanı olmadığı için V ya mekanik disk kullanıyorlar.

yusuf340809 demiş ki:
2-Lastik kalitesi illa ki lastiği değiştirmeyi gerektirecek kadar kötü mü? Satın alırken fark ödeyip daha kaliteli bir lastik mi almalı?
Hepsini görüntüle...

Ben Mitas FLash v66'ya 80 km dayanabildim. Bu bisikletteki birebir aynı olmayabilir ama Schwalbe Marathon Plus Tour ya da daha ekonomik modellerinden birine geçmeyi öneririm.

yusuf340809 demiş ki:
4-173 cm boy, 77 cm iç bacak boyu için hangi kardo boyu uygundur?
Hepsini görüntüle...

Bence 47 ama yine de denemek lazım.

yusuf340809 demiş ki:
5-Bu bisikletin muadili olan düz maşalı tur bisikleti öneriniz var mı? Fiyatı max 10k olan bir bisiklet olabilir.
Hepsini görüntüle...

V frenli olarak: (link)
HD frenli olarak: (link)
HD frenli olarak ama ön maşada bagaj bağlantı delikleri yok ve tek matara bağlantısı var: (link)

yusuf340809 demiş ki:
6-Bisikletin değişmesi gereken başka bir parçası var mı? Tercih etmeyi engelleyecek olumsuz özellikleri mevcut mudur?
Hepsini görüntüle...

Bence yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: yusuf340809
Yanıtınız için teşekkür ederim.

İstanbul'da süreceğim. Hafta içi sahil, hafta sonu Şile, Riva vb. Teknik bilgi konusunda iyi olmadığımı da göz önünde bulundurursak hidrolik disk frenden uzak durmam gerekiyor sanırım.

Elimde 700x28 Schwalbe Marathon var ama bu janta uyup uymayacağı belli değil.

Daha önce Carraro Sportive 327 51 kadro kullanıyordum ve çok memnundum. Bisikletim eskiyince sattım. 2015 modeldi. Yeni modelinin hem 48 kadrosunu hem de 52 kadrosunu kullandım. Her ikisinin de geometrisi uymadığı için satmak zorunda kaldım. Alternatif başka model yok pek (bu fiyatlarda). Bisikletsiz kalıcam sanırım :( Bisan modelleri var gerçi ama Bisan pek güven vermiyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: templeos
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri