Yolun diğer tarafı ve bir yan mahalle kazılı değildir muhtemelen. Oraları kullanırsan problem yaşamazsın.
Maalesef 3 yıla yakındır her yer kazılı halde. 1, 2 sokak kazılı değil diye de yol bisikleti çıkartılamıyor.
Mazgallardan çapraz geçmek zorunda kalmıyordur. Kaldırımdan inerken aman jantım yamulacak demiyordur 😀
Saymakla bitmez. Lastiğe taş değecek diye kontrol etmek yok. Kaldırıma çıkmak inmek sorun değil. El ayaları darbe emici görevini görmüyor mtb de. Oturuş pozisyonu sayesinde 15-30 derece eğilmişken sağa sola bakmak ve hatta arkaya bakmak türlü ağrıları ve zorlukları beraberinde getirirken mtb de 45-60 derece pozisyonda rahat rahat sağa sola bakıp arkaya bile bakmak çok daha kolay. İnce teker 100psi basılmış haliyle nöbetçi böbrek taş düşürücü gibi dolaşmak yerine rahat rahat dolaşmak. Yol bisikletine uygun olmayan asfalt yollarda mazgallar arası köşe kapmaca ve kedi gözleri ya da çukur gibi engellerden kaçınmaya çalışmak yerine bodoslama gitme rahatlığı. Yolcular kabul etmese de bana göre daha kısa ve güvenli fren mesafesi. Yıllarca lastik patlaması nedir unutmak. Yağmurda, karda, çamurda fark etmeksizin dolaşmak. Tek dezavantajı sürat. Ve özellikle form tutmak isteyenler için, yol bisikleti ile x mesafede 1000 kalori yakarken aynı x mesafede mtb ile en az 2 misli gazla kalori yakmak sebebi ile aslında daha iyi form tutmaya yardımcı oluyor. Gibi gibi...
Hocam; ironiyse komik, değilse daha da komik
Gayette gerçekçiyim
bisikletin bütün halka yayılmasını istiyorsak böyle olmalı..